Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Unikátní záležitost se odehraje při Ypres Rally, když se na jednom voze budou střídat dva jezdci.
Pro belgické fanoušky mohla mít domácí Ypres Rally hořkou příchuť, jelikož to dlouho vypadalo, že se na této soutěži neobjeví ani jeden z TOP domácích pilotů v podobě Freddyho Loixe, Pietera Tsjoena a Bernda Casiera. Díky velké pomoci Škoda Belgie se nakonec Loix předvede v továrních barvách Škody Motorsport. Tsjoen ani Casier neměli dostatek finančních prostředků na to, aby každý startoval v jednom voze a tak oba tyto jezdce uvidíme na v jednom voze, kde se budou střídat za volantem. Jejich náčiním bude Škoda Fabia S2000 s dílen DP Autosport.
"Rally mám v krvi, ale letos mám problémy dát dohromady peníze. Potkal jsem se s Berndem Casierem na jedné párty, kde jsme si povídali a on mi řekl, že má podobný problém. Po pár drincích jsem řekl, že by jsme mohli jet spolu, než aby jsme nejeli vůbec," říká Pieter Tsjoen. Tsjoen si připsal na Ypres vítězství v roce 2001, tehdy ještě startoval za volantem Toyoty Coroly WRC.
Menší problém však oba piloti mají v tom, že se zatím neví, jak se oba budou střídat. "V tuto chvíli to vypadá, že já bych jel zkoušky, které se mi líbí a Bernd by zase jel ty, které se líbí jemu. Jenže já jsem vysoký 1,79 m a Bernd 1,92, takže je tu problém se polohou sedačky. Uvidíme, ještě to musíme promyslet," dodáva Tsjoen.
Po delší době se podíváme na zoubek atraktivní ojetině, avšak v tomto konkrétním případě se spíše jedná o zánovní auto, než vyloženě ojetinu. Má najeto lehce přes 7 tisíc kilometrů, je z roku 2021 a největší výhoda je, že proti ceně nové plug-in hybridní Q5 stojí tato přibližně o milion méně. Dnešní recenze zjistí, jak se s touto Q5 jezdí a pro koho bude skvělou volbou.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?