Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tovární tým Škody Motorsport nasadí na specifickou belgickou soutěž domácího specialistu.
Freddyho Loixe netřeba českým fanouškům představovat. Tento belgický pilot se i několikrát objevil na Barum Czech Rally Zlín a to jak v barvách Škody Motorsport tak Peugeotu. Dokonce zde dokázal i nejednou vyhrát. V současné době se Freddy výhradně věnuje domácímu belgickému mistrovství, kde startuje s Fordem Focus WRC a na čtyřech soutěžích ještě nepoznal hořkost porážky. Vypadalo to tedy hodně dlouho na to, že Freddy slavnou domácí Ypres Rally vynechá. Nakonec je všemu jinak.
Dlouho se taktéž vedly spekulace o jeho startu s Citroenem či právě s Fabií S2000. Nakonec vše dopadlo dobře, jelikož se všichni partneři, včetně hlavního sponzora BFO, dohodli a Freddy nakonec na Ypres Rally odstartuje a dokonce v barvách továrního týmu Škoda Motorsport, kam se vrací po dvouleté odmlce. S Fabií bude obhajovat i vítězství z roku 2011, kde rovněž vyhrál v barvách Škody.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
