Tovární tým Škody Motorsport nasadí na specifickou belgickou soutěž domácího specialistu.
Freddyho Loixe netřeba českým fanouškům představovat. Tento belgický pilot se i několikrát objevil na Barum Czech Rally Zlín a to jak v barvách Škody Motorsport tak Peugeotu. Dokonce zde dokázal i nejednou vyhrát. V současné době se Freddy výhradně věnuje domácímu belgickému mistrovství, kde startuje s Fordem Focus WRC a na čtyřech soutěžích ještě nepoznal hořkost porážky. Vypadalo to tedy hodně dlouho na to, že Freddy slavnou domácí Ypres Rally vynechá. Nakonec je všemu jinak.
Dlouho se taktéž vedly spekulace o jeho startu s Citroenem či právě s Fabií S2000. Nakonec vše dopadlo dobře, jelikož se všichni partneři, včetně hlavního sponzora BFO, dohodli a Freddy nakonec na Ypres Rally odstartuje a dokonce v barvách továrního týmu Škoda Motorsport, kam se vrací po dvouleté odmlce. S Fabií bude obhajovat i vítězství z roku 2011, kde rovněž vyhrál v barvách Škody.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.