Tovární tým Škody Motorsport nasadí na specifickou belgickou soutěž domácího specialistu.
Freddyho Loixe netřeba českým fanouškům představovat. Tento belgický pilot se i několikrát objevil na Barum Czech Rally Zlín a to jak v barvách Škody Motorsport tak Peugeotu. Dokonce zde dokázal i nejednou vyhrát. V současné době se Freddy výhradně věnuje domácímu belgickému mistrovství, kde startuje s Fordem Focus WRC a na čtyřech soutěžích ještě nepoznal hořkost porážky. Vypadalo to tedy hodně dlouho na to, že Freddy slavnou domácí Ypres Rally vynechá. Nakonec je všemu jinak.
Dlouho se taktéž vedly spekulace o jeho startu s Citroenem či právě s Fabií S2000. Nakonec vše dopadlo dobře, jelikož se všichni partneři, včetně hlavního sponzora BFO, dohodli a Freddy nakonec na Ypres Rally odstartuje a dokonce v barvách továrního týmu Škoda Motorsport, kam se vrací po dvouleté odmlce. S Fabií bude obhajovat i vítězství z roku 2011, kde rovněž vyhrál v barvách Škody.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?