Asfalt i šotolina, den i noc. Na španělském pobřeží připravili organizátoři celkem 15 rychlostních zkoušek. V harmonogramu soutěže je jedna šotolinová etapa, do které si jezdci budou moci zvolit startovní pozici. Startovat se bude opět po nějaké době v Barceloně.
Španělská rally (25. až 27. října) bude i nadále soutěží se smíšeným povrchem. Začne se dvěma dny na asfaltu, poté účastnící předposlední soutěže MS okusí také šotolinu. Start proběhne zhruba v 18 hodin místního času, poté bude první etapa odjeta v noci na asfaltu.
Také druhý den bude probíhat na asfaltu. Až v neděli poměří účastníci síly na šotolině. Ještě předtím v sobotu večer budou smět jezdci zvolit svoje pořadí na šotolině. Celkově bude připraveno 15 rychlostních zkoušek o celkové délce 355 kilometrů.
Vloni se začínalo na šotolině, asfalt následoval o víkendu
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.