Dani Sordo řekl, že druhé místo z Rally Acropolis mu dalo tolik potřebnou jistotu, která mu snad pomůže k lepším výsledkům po špatném startu sezony.
Jezdec Citroënu prožil bezproblémovou rally a v poklidu získal druhé místo za Jarim-Mattim Latvalou. Je to jeho 20. druhé místo ze 104 startů s WRC. Na vítězství však stále marně čeká: "Po nehodě v Portugalsku, problémech Argentině a chybě ve Švédsku to nebyl zrovna lehký začátek sezony."
Španěl se svoji DS3 WRC vybojoval akorát na Rally Monte Carlo 3. místo. "Acropolis rally mám rád. Soutěž poskytuje dobrý grip, ale zároveň musíte dávat pozor na pneumatiky a auto. Nechtěl jsem moc riskovat a jet tak, jak bych jel normálně. Nakonec tento výsledek je velmi dobrý."
Dani Sordo vyhrál jen jednu ze čtrnácti rychlostních zkoušek, nebojovat s Latvalou o vítězství však bylo správné rozhodnutí: "Jari-Matti jel opravdu rychle. Abych zajížděl stejné časy, znamenalo by to riskovat. Nakonec zisk tohoto výsledku byl docela snadný, ale moc mi pomůže. Je to dobré pro moji jistotu a sebevědomí.
Za dva týdny se jede další soutěž - pokusíme se zůstat 'na dobré cestě' a soutěž opět dokončit na dobré pozici." Výkon svého jezdce pochválil také šéf týmu, Yves Matton: "Dani jel přesně podle našich očekávání. Požádali jsme ho, aby získal co možná nejlepší výsledek bez zbytečného riskování. To přesně plnil od samého začátku soutěže."
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?