Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dani Sordo řekl, že druhé místo z Rally Acropolis mu dalo tolik potřebnou jistotu, která mu snad pomůže k lepším výsledkům po špatném startu sezony.
Jezdec Citroënu prožil bezproblémovou rally a v poklidu získal druhé místo za Jarim-Mattim Latvalou. Je to jeho 20. druhé místo ze 104 startů s WRC. Na vítězství však stále marně čeká: "Po nehodě v Portugalsku, problémech Argentině a chybě ve Švédsku to nebyl zrovna lehký začátek sezony."
Španěl se svoji DS3 WRC vybojoval akorát na Rally Monte Carlo 3. místo. "Acropolis rally mám rád. Soutěž poskytuje dobrý grip, ale zároveň musíte dávat pozor na pneumatiky a auto. Nechtěl jsem moc riskovat a jet tak, jak bych jel normálně. Nakonec tento výsledek je velmi dobrý."
Dani Sordo vyhrál jen jednu ze čtrnácti rychlostních zkoušek, nebojovat s Latvalou o vítězství však bylo správné rozhodnutí: "Jari-Matti jel opravdu rychle. Abych zajížděl stejné časy, znamenalo by to riskovat. Nakonec zisk tohoto výsledku byl docela snadný, ale moc mi pomůže. Je to dobré pro moji jistotu a sebevědomí.
Za dva týdny se jede další soutěž - pokusíme se zůstat 'na dobré cestě' a soutěž opět dokončit na dobré pozici." Výkon svého jezdce pochválil také šéf týmu, Yves Matton: "Dani jel přesně podle našich očekávání. Požádali jsme ho, aby získal co možná nejlepší výsledek bez zbytečného riskování. To přesně plnil od samého začátku soutěže."
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
