Dani Sordo řekl, že druhé místo z Rally Acropolis mu dalo tolik potřebnou jistotu, která mu snad pomůže k lepším výsledkům po špatném startu sezony.
Jezdec Citroënu prožil bezproblémovou rally a v poklidu získal druhé místo za Jarim-Mattim Latvalou. Je to jeho 20. druhé místo ze 104 startů s WRC. Na vítězství však stále marně čeká: "Po nehodě v Portugalsku, problémech Argentině a chybě ve Švédsku to nebyl zrovna lehký začátek sezony."
Španěl se svoji DS3 WRC vybojoval akorát na Rally Monte Carlo 3. místo. "Acropolis rally mám rád. Soutěž poskytuje dobrý grip, ale zároveň musíte dávat pozor na pneumatiky a auto. Nechtěl jsem moc riskovat a jet tak, jak bych jel normálně. Nakonec tento výsledek je velmi dobrý."
Dani Sordo vyhrál jen jednu ze čtrnácti rychlostních zkoušek, nebojovat s Latvalou o vítězství však bylo správné rozhodnutí: "Jari-Matti jel opravdu rychle. Abych zajížděl stejné časy, znamenalo by to riskovat. Nakonec zisk tohoto výsledku byl docela snadný, ale moc mi pomůže. Je to dobré pro moji jistotu a sebevědomí.
Za dva týdny se jede další soutěž - pokusíme se zůstat 'na dobré cestě' a soutěž opět dokončit na dobré pozici." Výkon svého jezdce pochválil také šéf týmu, Yves Matton: "Dani jel přesně podle našich očekávání. Požádali jsme ho, aby získal co možná nejlepší výsledek bez zbytečného riskování. To přesně plnil od samého začátku soutěže."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.