Thierry Neuville věří, že jeho dvě pódiová umístění v MS v tomto roce dokazují, že dokáže jezdit hlavou. To by mu mělo přinést úspěch na nejvyšší úrovni.
Mladík ve svém prvním roce v MS (u Citroënu) měl problém s dojížděním závodů. Také po přestupu do M-Sportu zkraje tohoto roku to vypadalo, že bude ve svých výpadcích pokračovat, když na Monte Carlu hned zkraje zlomil zavěšení na Fiestě RS WRC.
V Mexiku však získal svoje první podium v MS, o uplynulém víkendu se v Řecku 'na bednu' postavil opět. I další dva výsledky v TOP4 pomohly Neuvillemu k průběžné páté příčce v mistrovství světa. Ta z něj dělá nejlepšího jezdce M-Sportu, navíc za svými zády drží třeba i Daniho Sorda z Citroënu.
"Nemyslel bych si, že to přijde tak brzy. Vloni jsem ukázal, že mám rychlost. Teď chci ale ukázat, že mám na to, abych dokončoval soutěže. Zvláště v Řecku to [dokončení] bylo pro mě hodně důležité. Tento výsledek, zvláště s ohledem na budoucnost, dokazuje, že dokáži být dostatečně chytrý.
Někdy to ale není lehké. Myslím to tak, že ve svých 24 letech už musím být vyspělý. Není lehké vidět rychlejší časy ostatních a vědět, že bych je také zvládl zajet, ale to nemůžu..." Na otázku, jestli jsou jeho poslední výsledky důkazem nového přístupu, Thierry Neuville odpověděl: "Ne nového, ale chytřejšího.
Vrátím se k rychlejšímu tempu a pokusím se přitom zůstat na trati. Nalezení kompromisu mezi těmito dvěma póly je snad nejtěžší věcí na rally pro jezdce s malými zkušenostmi. Ale zdá se, že se nám to daří."
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.