Hvězda Volkswagenu, Sébastien Ogier, nastoupí do druhé etapy v rámci Rally2. Včera se jely jen dvě RZ, takže jeho konto bylo zatíženo "jen" 10 minutovou penalizací. Jeho Volkswagen Polo R WRC zastavil nízký tlak paliva.
Páteční problém znamená první odstoupení Francouze v letošním roce. Jeho náskok v čele tabulky jezdců je 54 bodů, ovšem na Sébastiena Loeba. "Pochopitelně je to frustrující. Prvních pět soutěží pro nás proběhlo perfektně. Toto je poprvé v sezoně, kdy musíme čelit časové ztrátě.
Do druhé etapy odstartujeme v rámci Rally2 s penalizací 10 minut. To samozřejmě kompletně mění naši strategii a přístup ke zbytku soutěže. Uděláme vše, co bude v našich silách, abychom z Řecka vytěžili maximum. Pokusíme se získat maximum možných bodů. To je nás cíl," odhaluje před startem 2. etapy Sébastien Ogier.
Šéf VW Capito k tomu dodává: "I s penalizací 10 minut bych ještě Seba neodepisoval. Až do posledního momentu soutěže se může stát prakticky cokoliv. Nezapomeňme, že tohle je neohleduplná soutěž k závodním vozům."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.