Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sébastien Ogier je důvodem, proč se Sébastien Loeb rozhodl pro pomalý odchod ze scény WRC. Alespoň si to myslí Marc Surer, bývalý pilot F1.
Se ziskem 122 bodů vede suverénně tabulku mistrovství světa Sébastien Ogier a vypadá to, že se stane prvním mistrem světa v éře po Sébastianu Loebovi. Hvězda týmu Citroën letos jede pouze vybrané soutěže, tím pádem v šampionátu nehraje zásadní roli. Podle Marca Surera sehrál Sébastien Ogier jistou roli v rozhodnutí Sébastiena Loeba pomalu z rallysportu odejít.
"Loeb skončil kvůli Ogierovi. Viděl, že do MS vstupuje někdo, kdo je na jeho úrovni a navíc je mnohem mladší. Je možné, že jsme na prahu nové éry," připouští Švýcar.
Určitě není bez zajímavosti, že už vloni se rozhodl Loeb v MS setrvat pouze pod podmínkou, že Ogier nebude jeho kolegou: "Chování obou soutěžáků mi připomíná časy Alaina Prosta s Ayrtonem Sennou."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.