Líder slovenského šampionátu v rally, slovenský RUFA Sport Team spoločne s posádkou Grzegorz Grzyb – Robert Hundla sa na XIV. Rally Tríbeč 2013 v Topoľčanoch predstaví s vozidlom Ford Focus WRC od Friul Motor Team z Talianska.
„Doterajší priebeh šampionátu ukázal, že s vozidlom špecifikácie S2000 máme síce možnosť bojovať o najvyššie priečky, avšak v prípade, ak je profil trate prispôsobený vozidlám špecifikácie WRC, naša škodovka nestíha maximálnou rýchlosťou. Preto sme na Rally Tríbeč volili Ford Focus WRC a to hlavne z dôvodu, aby sme boli konkurencie schopný. Nesťažujem si, zatiaľ nám všetko vychádza a naša posádka je v priebežnom poradí na prvom mieste, ale na Rally Tríbeč sa bojuje opäť o dvojitú porciu bodov. Dúfam, že v Topoľčanoch sa bude rozhodovať iba na trati a v rámci fair play a pozíciu lídra aj po Rally Tríbeč udržíme,“ vysvetlil zmenu súťažného vozidla manažér RUFA Šport Teamu, Ľubomír Kleman.
Za volantom Fordu Focus WRC ako sme už aj na začiatku písali bude sedieť stabilný jazdec RUFA Šport Teamu, Poliak Grzegorz Grzyb: „Ako viete, už v predminulej sezóne som s týmto vozidlom jazdil a musím povedať, že je to jedno z najlepších WRC-čiek na svete. Veľmi sa už teším na opätovné stretnutie s týmto autom a dúfam, že bude všetko fungovať. Čo sa týka rýchlostných skúšok, tie sú okrem jednej rovnaké ako boli v minulosti, čiže presne vieme do čoho ideme. Aj tá jedna nová sa v minulosti išla ako spojovací úsek, čiže ju v podstate tiež poznáme.“
Topoľčianska súťaž odštartuje už v piatok (31.5.2013) podvečer slávnostným predstavením súťažiacich. Naostro sa Rally Tríbeč rozbehne v sobotu ráno (1.6.2013) prvou etapou, v ktorej na súťažiacich čaká trať o dĺžke dvestoštyridsať kilometrov, v ktorých už je zahrnutých aj takmer sedemdesiattri ostrých. Tie budú rozdelené do deviatich meraných úsekov. Na nedeľu (2.6.2013) pripravil organizátor ďalšiu nádielku takmer dvestotridsať kilometrov dlhej trate, vrátane šesťdesiatsedem a pol kilometra súťažných kilometrov, rozdelených do šiestich úsekov. Meno víťaza XIV. Rally Tríbeč sa dozvieme v nedeľu (2.6.2013) tesne po šestnástej hodine.
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.