Líder slovenského šampionátu v rally, slovenský RUFA Sport Team spoločne s posádkou Grzegorz Grzyb – Robert Hundla sa na XIV. Rally Tríbeč 2013 v Topoľčanoch predstaví s vozidlom Ford Focus WRC od Friul Motor Team z Talianska.
„Doterajší priebeh šampionátu ukázal, že s vozidlom špecifikácie S2000 máme síce možnosť bojovať o najvyššie priečky, avšak v prípade, ak je profil trate prispôsobený vozidlám špecifikácie WRC, naša škodovka nestíha maximálnou rýchlosťou. Preto sme na Rally Tríbeč volili Ford Focus WRC a to hlavne z dôvodu, aby sme boli konkurencie schopný. Nesťažujem si, zatiaľ nám všetko vychádza a naša posádka je v priebežnom poradí na prvom mieste, ale na Rally Tríbeč sa bojuje opäť o dvojitú porciu bodov. Dúfam, že v Topoľčanoch sa bude rozhodovať iba na trati a v rámci fair play a pozíciu lídra aj po Rally Tríbeč udržíme,“ vysvetlil zmenu súťažného vozidla manažér RUFA Šport Teamu, Ľubomír Kleman.
Za volantom Fordu Focus WRC ako sme už aj na začiatku písali bude sedieť stabilný jazdec RUFA Šport Teamu, Poliak Grzegorz Grzyb: „Ako viete, už v predminulej sezóne som s týmto vozidlom jazdil a musím povedať, že je to jedno z najlepších WRC-čiek na svete. Veľmi sa už teším na opätovné stretnutie s týmto autom a dúfam, že bude všetko fungovať. Čo sa týka rýchlostných skúšok, tie sú okrem jednej rovnaké ako boli v minulosti, čiže presne vieme do čoho ideme. Aj tá jedna nová sa v minulosti išla ako spojovací úsek, čiže ju v podstate tiež poznáme.“
Topoľčianska súťaž odštartuje už v piatok (31.5.2013) podvečer slávnostným predstavením súťažiacich. Naostro sa Rally Tríbeč rozbehne v sobotu ráno (1.6.2013) prvou etapou, v ktorej na súťažiacich čaká trať o dĺžke dvestoštyridsať kilometrov, v ktorých už je zahrnutých aj takmer sedemdesiattri ostrých. Tie budú rozdelené do deviatich meraných úsekov. Na nedeľu (2.6.2013) pripravil organizátor ďalšiu nádielku takmer dvestotridsať kilometrov dlhej trate, vrátane šesťdesiatsedem a pol kilometra súťažných kilometrov, rozdelených do šiestich úsekov. Meno víťaza XIV. Rally Tríbeč sa dozvieme v nedeľu (2.6.2013) tesne po šestnástej hodine.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?