Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Polák Michal Kosciuszko, který jako poslední pravidelně startoval s Mini JCW WRC v MS, mění svůj vůz. Michal mění vůz od Prodrivu za auto z dílen M-Sportu.
Díky tomu, že bude Kosciuzsko startovat dále už s Fordem Fiesta RS WRC se z MS vytrácí poslední Mini John Cooper Works WRC. FIA už změnu vozidla povolila. Rozhodnutí pro změnu techniky padlo po sérii technických problémů, které během startů s Mini nastaly.
"Díky tomu [technickým problémům] byl start do sezony velmi těžký. Společně s mým sponzorem jsme se tedy rozhodli pro změnu auta," prohlásil stroze jezdec. Polák vynechá rally v Řecku a s Fordem se poprvé představí až v Itálii.
Mini se vrátilo do MS v roce 2011 s partnerem v podobě Prodrivu. I přes poměrně povedený vstup do MS a překvapivé časy nového stroje se nepodařilo týmu pro sezonu 2012 sehnat sponzora projektu. Poté se obě strany (BMW a Prodrive) nedohodly na finančních podmínkách pokračování projektu a nad Mini se začala stahovat černá mračna.
Meeke a Sordo dokázali, že Mini není/byl špatný vůz
Jenže pak se objevil polotovární tým Motorsport Italia, který se postaral o nasazování aut v loňské sezoně. Jenže letos se Italové dohodli na startech právě s Kosciuszkem a tím končí i tento projekt...
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
