Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Polák Michal Kosciuszko, který jako poslední pravidelně startoval s Mini JCW WRC v MS, mění svůj vůz. Michal mění vůz od Prodrivu za auto z dílen M-Sportu.
Díky tomu, že bude Kosciuzsko startovat dále už s Fordem Fiesta RS WRC se z MS vytrácí poslední Mini John Cooper Works WRC. FIA už změnu vozidla povolila. Rozhodnutí pro změnu techniky padlo po sérii technických problémů, které během startů s Mini nastaly.
"Díky tomu [technickým problémům] byl start do sezony velmi těžký. Společně s mým sponzorem jsme se tedy rozhodli pro změnu auta," prohlásil stroze jezdec. Polák vynechá rally v Řecku a s Fordem se poprvé představí až v Itálii.
Mini se vrátilo do MS v roce 2011 s partnerem v podobě Prodrivu. I přes poměrně povedený vstup do MS a překvapivé časy nového stroje se nepodařilo týmu pro sezonu 2012 sehnat sponzora projektu. Poté se obě strany (BMW a Prodrive) nedohodly na finančních podmínkách pokračování projektu a nad Mini se začala stahovat černá mračna.
Meeke a Sordo dokázali, že Mini není/byl špatný vůz
Jenže pak se objevil polotovární tým Motorsport Italia, který se postaral o nasazování aut v loňské sezoně. Jenže letos se Italové dohodli na startech právě s Kosciuszkem a tím končí i tento projekt...
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
