Vloni byla v kalendáři MS Rally Nový Zéland, letos je tedy v rámci střídání řada na Austrálii. Měli bychom se těšit na poměrně pozměněnou soutěž.
Od 12. do 15. září je v plánu MS v rally Rally Australia jako desátý závod letošní sezony. Opět by se mělo jet v okolí Coffs Harbour, ale na zcela nových zkouškách, měl by být připraven také nový servisní park a celkově by tratě měly být kompaktnější.
Vše začne ve čtvrtek s 1,8 km dlouhou diváckou speciálkou, která se pojede znovu v pátek i v sobotu. Zbývající "obyčejné" zkoušky se pojedou všechny na šotolině a jejich počet byl zredukován z 26 na 22. Můžeme se těšit například i na zcela novou 50 km zkoušku jménem Nambucca, která vznikla spojením dvou kratších měřených testů, na kterých jezdci jeli ještě v roce 2011, tedy na poslední Rally Australia, která ve WRC byla.
Nedělní etapa obsahuje i zkoušky Bucca a Shipmans, které se také jely v roce 2011, ale i novou 22 km vložku Wedding Bells. Rally končí v neděli odpoledne, kdy je v plánu Power Stage s názvem Shipmans. Kratší přejezdové etapy by měly přispět k tomu, že by se Rally Australia měla stát jednou z nejkompaktnějších soutěží světového kalendáře. Zkoušky jsou totiž rozesety v okruhu maximálně 55 km od servisního parku a dvě etapy navíc pouze v 35 km radiusu.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?