Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mistr světa v rally, Sébastien Loeb, si poprvé vyzkoušel Peugeot 208 T16 Pikes Peak, se kterým v létě vyrazí na legendární závod do vrchu. Francouz bude chtít zaútočit dokonce hned na rekord. Po prvním svezením byl z vozu nadšen, označil ho za raketu.
Sébastien Loeb přiletěl na testování svoji vlastní helikoptérou. Před první jízdou nevěděl, co jej čeká, po pár kolech s Peugeotem 208 T16 Pikes Peak se to ale rychle změnilo: "To auto je raketa. Má tolik síly. Během prvních kol jsem byl prakticky při každém přeřazení omráčený. Přeřazení nahoru je opravdu brutální, chce to čas, než si na tu ránu zvyknete. Po čase už je to dobé, ale zezačátku to byl šok."
Také zrychlení na Loeba zapůsobilo - z o na 100 km/h akceleruje vůz za 1,8s! Jen pro srovnání, to je hodnota srovnatelná s F1. "Ještě nikdy jsem nejel s něčím, co má takové zrychlení. V F1 při podřazovnání neztrácíte všechnu sílu. U Peugeuto to [podřazování] jde i díky turbu a pohonu všech kol hrozně rychle. Je to fenomenální. V mžiku jedete 240 km/h na 6ku."
Také další technické vychytávky se Sebovi líbí. Auto má vypilovanou aerodynamiku, která poskytuje dostatek přítlaku, pneumatiky jsou enormně široké a auto je vybaveno diferenciálem, stejně jako WRC: "208 je kombinací toho nejlepšího z různých odvětví motorsportu.
Za svoji kariéru už jsem jel v hodně autech, ale tohle, které zde vidím, je dost jiné. Brzdy a zrychlení se vyrovnávají F1. Ovládání je fantastické a pohon všech kol dělá auto stabilním. Tkví v něm potenciál."
Před startem na Pikes Peak čeká tým Peugeot ještě intenzivní testování na okruzích, uzavřených cestách a především ve vysokých nadmořských výškách: "Teď máme zhruba obrázek, kde si stojíme. Začínáme pracovat na potenciálu auta. Výzvou je být na Pikes Peak nejrychlejší. To vyžaduje ještě hodně práce."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.