Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mistr světa v rally, Sébastien Loeb, si poprvé vyzkoušel Peugeot 208 T16 Pikes Peak, se kterým v létě vyrazí na legendární závod do vrchu. Francouz bude chtít zaútočit dokonce hned na rekord. Po prvním svezením byl z vozu nadšen, označil ho za raketu.
Sébastien Loeb přiletěl na testování svoji vlastní helikoptérou. Před první jízdou nevěděl, co jej čeká, po pár kolech s Peugeotem 208 T16 Pikes Peak se to ale rychle změnilo: "To auto je raketa. Má tolik síly. Během prvních kol jsem byl prakticky při každém přeřazení omráčený. Přeřazení nahoru je opravdu brutální, chce to čas, než si na tu ránu zvyknete. Po čase už je to dobé, ale zezačátku to byl šok."
Také zrychlení na Loeba zapůsobilo - z o na 100 km/h akceleruje vůz za 1,8s! Jen pro srovnání, to je hodnota srovnatelná s F1. "Ještě nikdy jsem nejel s něčím, co má takové zrychlení. V F1 při podřazovnání neztrácíte všechnu sílu. U Peugeuto to [podřazování] jde i díky turbu a pohonu všech kol hrozně rychle. Je to fenomenální. V mžiku jedete 240 km/h na 6ku."
Také další technické vychytávky se Sebovi líbí. Auto má vypilovanou aerodynamiku, která poskytuje dostatek přítlaku, pneumatiky jsou enormně široké a auto je vybaveno diferenciálem, stejně jako WRC: "208 je kombinací toho nejlepšího z různých odvětví motorsportu.
Za svoji kariéru už jsem jel v hodně autech, ale tohle, které zde vidím, je dost jiné. Brzdy a zrychlení se vyrovnávají F1. Ovládání je fantastické a pohon všech kol dělá auto stabilním. Tkví v něm potenciál."
Před startem na Pikes Peak čeká tým Peugeot ještě intenzivní testování na okruzích, uzavřených cestách a především ve vysokých nadmořských výškách: "Teď máme zhruba obrázek, kde si stojíme. Začínáme pracovat na potenciálu auta. Výzvou je být na Pikes Peak nejrychlejší. To vyžaduje ještě hodně práce."
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?