Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
33letý Per-Gunar Andersson, zdá se, pojede Italskou rally s Fordem Fiesta RS WRC. Podle zpráv různých médií by se přitom nemuselo jednat o poslední soutěž v tomto roce.
Už dlouho se spekuluje o startu Pera Gunara Anderssona na Sardinii s Fordem Fiesta RS WRC týmu Oleksije Tamrazova. Teď se zdá, že si obě strany plácly. "Ano, zatím to není úplně jisté, ale očekávám, že pojedu s Fordem Fiesta RS WRC na Sardinii," říká ve Švédsku stále velmi populární jezdec.
Spekulovalo se už o startu v Řecku, jenže: "Ano, to [spekulace] je možné. Ale ta soutěž mi tak nesedí." Start v Itálii by navíc nemusel být posledním vystoupením s Fiestou, mluví se také o Finsku: "Vypadá to tak. Uvidíme, co se stane v budoucnu, možná něco dobrého. Každopádně, momentálně to vypadá mnohem lépe než v lednu."
P.-G. jel naposledy s aktuálním vozem WRC na Sardinii
Pokud by se slova soutěžáka potvrdila, tak by to pro něj byl první start s aktuálním vozem WRC od roku 2011. Tehdy jel s Fiestou RS WRC ve Švédsku a právě na Sardinii. Tehdy v Itálii musel využít kvůli poškození způsobeném kámenem ve stopě Super Rally (dnešní Rally2) a v cíli byl klasifikován jako 15.
Další Švéd, který pracuje na startu ve Středomoří, je překvapení letošní Švédské rally, Pontus Tiedemand.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.