Pár překvapení nabízí startovní listina Rally Acropolis, šestého podniku MS v automobilových soutěžích.
Hlavním tahákem jsou pochopitelně vozy WRC, těch se na startu sejde 13. Ke stálým účastníkům se přidá v Gabriel Pozzo s Fordem Fiesta RS WRC. Argentinec pojede v Evropě poprvé od Rally Wales GB v roce 2007. Na Řecko má Gabriel dobré vzpomínky, v roce 2001 zde dokázal vyhrát skupinu N. Ve stejném roce produkční mistrovství ovládl.
Skoro polovina startujících vozů je Ford Fiesta - 6 WRC, 5 RRC, 1 S2000 a zbytek jsou vozy s poháněnou přední nápravou (startuje zde šampionát J-WRC). Mladíci nepojedou celou délku soutěže.
Početné pole uvidíme v šampionátu WRC2, na hrubé šotolině se spoustou kamenů změří síly hned 17 účastníků - mezi nimi i Robert Kubica s Citroënem DS3 RRC.
Kompletní seznam přihlášených naleznete zde.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?