Volkswagen udělil svolení Sébastienu Ogierovi bojovat se Sébastienem Loebem i přesto, že Loeb není pro jedničku Volkswagenu z pohledu šampionátu žádná hrozba.
Jost Capito, šéf Volkswagenu pro motorsport, se nechal slyšet, že nemá v úmyslu zakazovat svému svěřenci boj s jeho odvěkým rivalem, který se vrátil v Argentině do šampionátu WRC. Sébastien Ogier si momentálně užívá komfortní 54 bodový náskok na čele tabulky a sám jezdec připustil, že v Argentině není nutné získat přímo vítězství, natožpak bojovat s úřadujícím mistrem WRC Loebem.
Capito však chápe rivalitu mezi Loebem a Ogierem a nechá svého jezdce, aby se rozhodl sám: "Porážka Loeba není prioritou pro tým. Ale určitým způsobem je to priorita pro Seba [Ogiera]. Myslím, že je dostatečně inteligentní, aby vše nezahodil v boji s Loebem, který pro šampionát není podstatný.
Má na to, aby tuto situaci zvládl. Cítí se na to, ale nebude riskovat naprosto cokoliv. Nebudu mu říkat, aby zpomalil. Může si vybrat, jesli chce riskovat. Ví, že jede svůj vlastní šampionát stejně tak za sebe jako za tým."
Zláká Ogiera souboj s Loebem anebo upřednostní šampionát?
Na otázku, zda-li by jeho jezdec dokázal porazit devítinásobného mistra světa, Jost Capito odpověděl: "Ano."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.