Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Netradičně brzy začíná Rally Argentina. První zkouška startuje již dnes večer našeho času (odpoledne tamějšího). Posádky již mají za sebou kvalifikaci.
Startovní pořadí je klasicky opačné, než jak se jezdci umístili v kvalifikaci. Jedinou výjimkou je Evgeny Novikov z M-Sportu, tomu se kvalifikace moc nepovedla, a tak se rozhodl zariskovat a bude startovat jako 1. Ruský mladík tak očividně spoléhá na to, že bude pršet.
Startovní pozice první etapy:
01. Jevgeni Novikov (Ford)02. Gabriel Pozzo (Ford)03. Michal Kosciuszko (Mini)04. Martin Prokop (Ford)05. Andreas Mikkelsen (Volkswagen)06. Thierry Neuville (Ford)07. Mads Ostberg (Ford)08. Mikko Hirvonen (Citroën)09. Dani Sordo (Citroën)10. Sebastien Ogier (Volkswagen)11. Sebastien Loeb (Citroën)12. Jari-Matti Latvala (Volkswagen)
Výsledky kvalifikace:
Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) 2:31,1 minSébastien Loeb (Citroën DS3 WRC) +0.035 s Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) +0.3 sDaniel Sordo (Citroën DS3 WRC) +0.912 sMikko Hirvonen (Citroën DS3 WRC) +0.951 sMads Ostberg (Ford Fiesta RS WRC) +1.3 sThierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) +1.8 sEvgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) +2.7 sAndreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) +3.7 sMartin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) +6,2 sMichal Kosciuszko (Mini John Cooper Works WRC) +7,5 sGabriel Pozzo (Ford Fiesta RS WRC) +9,2 s
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.