Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Netradičně brzy začíná Rally Argentina. První zkouška startuje již dnes večer našeho času (odpoledne tamějšího). Posádky již mají za sebou kvalifikaci.
Startovní pořadí je klasicky opačné, než jak se jezdci umístili v kvalifikaci. Jedinou výjimkou je Evgeny Novikov z M-Sportu, tomu se kvalifikace moc nepovedla, a tak se rozhodl zariskovat a bude startovat jako 1. Ruský mladík tak očividně spoléhá na to, že bude pršet.
Startovní pozice první etapy:
01. Jevgeni Novikov (Ford)02. Gabriel Pozzo (Ford)03. Michal Kosciuszko (Mini)04. Martin Prokop (Ford)05. Andreas Mikkelsen (Volkswagen)06. Thierry Neuville (Ford)07. Mads Ostberg (Ford)08. Mikko Hirvonen (Citroën)09. Dani Sordo (Citroën)10. Sebastien Ogier (Volkswagen)11. Sebastien Loeb (Citroën)12. Jari-Matti Latvala (Volkswagen)
Výsledky kvalifikace:
Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) 2:31,1 minSébastien Loeb (Citroën DS3 WRC) +0.035 s Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) +0.3 sDaniel Sordo (Citroën DS3 WRC) +0.912 sMikko Hirvonen (Citroën DS3 WRC) +0.951 sMads Ostberg (Ford Fiesta RS WRC) +1.3 sThierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) +1.8 sEvgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) +2.7 sAndreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) +3.7 sMartin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) +6,2 sMichal Kosciuszko (Mini John Cooper Works WRC) +7,5 sGabriel Pozzo (Ford Fiesta RS WRC) +9,2 s
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
