Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francois Duval se snaží dokázat šéfovi Citroënu, Yvesu Mattonovi, že má stále jiskru a dostat se tak do tovární DS3 WRC pro Německou rally.
Belgický šéf francouzského týmu se totiž nechal zhruba kolem Rally Mexiko slyšet, že ve svém krajanovi stále vidí potenciálního jezdce, který by mohl jezdit pro Citroën. Podmínkou bylo, že Francois Duval zhubne a ukáže mu, že má stále zápal pro rally.
Váhu už měl bývalý tovární jezdec Fordu a Citroënu zredukovat, o tomto víkendu se snaží dokázat i zápal. Pro start v Belgii si domluvil Mini John Cooper Works WRC. O vůz se mu stará mu již dobře známý tým First Motorsport.
Duval jede se stejným Mini, se kterým vloni vyhrál na Korzice ve specifikaci RRC Dani Sordo. Na dveřích má startovní číslo 3. Největšími rivali jsou Freddy Loix - s Fordem Focus RS WRC s 2,0l motorem a Dennis Kuipers s Fordem Fiesta RS WRC. Duval se dlouho dnes držel na 2. místě a bojoval s Loixem, pak ale ztratil minutu a klesl za Kuiperse.
Soutěž můžete hezky sledovat na oficiálních stránkách soutěže.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
