Kris Meeke doufá, že jeho testovací role v projektu Peugeotu, 208 T16, povede k možnosti řídit tento vůz ve druhé polovině sezony v ME.
Severní Ir, který v roce 2009 vyhrál titul v Intercontinental Rally Challenge s týmem Peugeot Sport, pracuje s Craigem Breenem na vývoji a testech nové zbraně Peugeotu, 208čky. Peugeot potvrdil, že Meeke je silným kandidátem na post závodního pilota až bude vůz hotov.
"Jsem připraven jet jakoukoliv rally. Jediné, co chci, je dostat se zpět do soutěží. Není zde nic konkrétního ohledně soutěží, ale jsem si jistý, že Peugeot potřebuje odjet nějaké soutěže, dostat auto do [soutěžního] prostředí. Tak to vždycky dělali. Testy probíhaly velmi dobře," řekl Kris Meeke.
S francouzskou firmou letos v Mistrovství Evropy závodí i Craig Breen. Jen dodejme, že Kris Meeke neměl plnohodnotný závodní program od doby, kdy Prodrive zeštíhlil svoje zapojení ve WRC na konci roku 2011.
Kris Meeke s Mini JCW na Wales Rally GB 2011 (foto: BMW AG)
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.