Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dani Sordo v Portugalsku vypadl na šestém měřeném testu z krásné druhé pozice, když hodně tlačil na vedoucího Sébastiena Ogiera. I tak si je ale schopen vzít hodně pozitivního.
Dani Sordo během prvního dne Rally Portugal útočil na vedoucího Sébastiena Ogiera na Volkswagenu. Na RZ6 to vypadalo, že by se jezdec Citroënu mohl před rivala na VW i dostat, ale to by nesměl během pátého splitu zkoušky trefit strom. Španěl přitom poškodil svoji DS3 WRC natolik, že už v soutěži nemůže pokračovat.
"Na výjezdu ze zatáčky jsme zachytili jeden strom, který jsem trefil zadkem auta. Do té doby to šlo opravdu fantasticky, auto se chovalo skvěle, mělo o hodně více přítlaku. Chovalo se přesně tak, jak jsem chtěl - a to jak při brždění, tak i při zrychlování, všechno bylo perfektní," řekl Daniel Sordo.
I přes tento výpadek z nadějné pozice je jezdec původem ze španělské Torrelavegy s průběhem víkendu spokojen: "I když je to zklamání, tak si toho z tého rally můžu odnést hodně dobrého. Od začátku jsme drželi tempo, byli jsme rychlí v kvalifikaci i poté." Sordo nezapře, že jeho mottem je, 'vše nebo nic'. "Radši vypadnu i z tak dobré pozice, než být pořád čtvrtý nebo tak."
foto poškozeného Citroënu zde
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.