VIDEA; Vítězství na Rally Sprintu ve Fafe, zdá se, nabudilo Daniho Sorda. Španěl totiž zajel nejrychlejší čas v kvalifikaci na Rally Portugal.
AKTUALIZACE: Dani Sordo si jako první vybíral startovní pozici, svůj výběr komentoval slovy: "Nebyla to těžká volba. Zkoušky budou suché a 13. místo je tou nejlepší pozicí pro zítřek."
Startovní pořadí do první etapy:
1: Dennis Kuipers2: Michael Kosciuszko3: Martin Prokop4: Khalid Al-Qassimi5: Nasser Al-Attiyah6: Andreas Mikkelsen7: Thierry Neuville8: Evgeny Novikov9: Mikko Hirvonen10: Mads Östberg11: Jari-Matti Latvala12: Sebastien Ogier13: Dani Sordo
Po průměrné Rally Mexiko se Dani Sordo vzedl, když dnes v Portugalsku zajel nejrychlejší čas. 4,98 km dlouhou zkoušku prolétl v čase 3:01,6 min. Ve 14 hodin si tak bude moci jako první zvolit startovní pozici do zítřejší etapy.
Průběžně vedoucí muž aktuálního pořadí, Sébastien Ogier, zajel s odstupem 0,7s druhý nejrychlejší čas. Těsně ho následoval Jari-Matti Latvala a pak první Ford v rukou Madse Östberga.
Výsledky dnešní kvalifikace:
1. Dani Sordo, Citroën 3:01.62. Sebastien Ogier, Volkswagen +0.7s3. Jari-Matti Latvala, Volkswagen +0.8s4. Mads Östberg, Ford +0.9s5. Mikko Hirvonen, Citroën +1.3s6. Evgeny Novikov, Ford +1.6s7. Thierry Neuville, Ford +2.0s8. Andreas Mikkelsen, Volkswagen +6.0s9. Nasser Al-Attiyah, Ford +6.6s10. Khalid Al-Qassimi, Citroën +6.611. Martin Prokop, Ford +7.8s12. Michal Kosciuszko, Mini +10.4s13. Dennis Kuipers, Ford +12.2s
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?