Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Slovenský RUFA Šport opäť dokázal, že jeho posádka, slovenský absolútny majster z minulého roku dokáže perfektne zabojovať na akejkoľvek súťaži. Výsledkom ich snaženia na Rally Eger 2013 je druhé miesto absolútneho poradia podujatia zaradeného do slovenského seriálu DMACK Rally. Navyše pridali aj víťazstvo v triede 2.
Rovnako ako v minulosti, aj v tomto roku platí v rámci slovenskej rally predpis, podľa ktorého v prípade dvojdňového podujatia, je každý zo súťažných dní bodovo započítavaný samostatne. A práve takáto, dupľovaná porcia bodov sa rozdávala v priebehu uplynulého víkendu aj na Rally Eger. „Na Rally Eger išlo aj v tomto roku o poriadnu porciu bodov. Každý štartujúci mohol veľa získať, ale aj veľa stratiť. Preto som rád, že naša posádka dokázala dojazdiť na výbornom druhom mieste počas oboch súťažných dní, pričom pred nami skončila iba konkurencia na vozidle špecifikácie WRC. Päťdesiatka bodov nás dostala do dobrej východiskovej pozície už po prvom podujatí sezóny. Samozrejme za tento pekný výkon ďakujem nielen posádke a JM Racingu za prípravu auta, ale aj partnerom za podporu,“ zhodnotil manažér RUFA Šport Team Ľubomír Kleman.
Získať striebro z Rally Eger však nebolo také jednoduché. Už pred štartom si to uvedomoval jazdec Grzegorz Grzyb: „Rally Eger som už absolvoval niekoľkokrát. Niekedy sa darilo lepšie, inokedy horšie. Jedno je však isté, táto súťaž je veľmi ťažká. Trate sú nesmierne rýchle a na tratiach býva strašne veľa vyťahanej špiny, čiže je jednoduché urobiť chybu. Všetci ale máme na trati rovnaké podmienky.“ Napriek trochu opatrným slovám pred štartom sa Grzegorz s Robertom už od prvej rýchlostnej skúšky zaradili medzi najrýchlejšie posádky, pričom v rámci slovenskej súťaže im hneď od začiatku patrila druhá priečka absolútneho poradia. Túto pozíciu si navyše aj napriek poriadne dobiedzajúcej konkurencii udržali počas celej súťaže a v cieli sa tak mohli radovať nielen z druhej priečky absolútneho poradia, víťazstva v triede, ale aj štvrtej priečky absolútneho poradia celej Raly Eger 2013. „Som veľmi spokojný. Bola to poriadne ťažká súťaž a my sme spoločne s RUFA Šport Teamom opäť dokázali, že náš titul absolútneho majstra v minulom roku nebol náhoda. Podarilo sa mi jazdiť časy lepšie ako konkurencia, v dvoch rýchlostkách sme boli dokonca rýchlejší ako WRC-čka a podarilo sa nám ich vyhrať. Myslím, že to bol dobrý začiatok sezóny,“ povedal po prejazde cieľom Grzegorz Grzyb.
Slovenský rally šampionát pokračuje druhou súťažou už o necelý mesiac na súťaži v Prešove, kde samozrejme RUFA Šport Team so svojou posádkou nebude rozhodne chýbať.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?