Prodrive promluvil o novém motoru, v čem je lepší?

Kościuszko, Michal - 	Szczepaniak, Maciej
Kościuszko, Michal - Szczepaniak, Maciej, foto: Joel Martin, RallyZone.cz
iM2 6. dubna 2013 10:24
Sdílej:

I přesto, že Prodrive přišel o podporu ze strany BMW v projektu Mini John Cooper Works WRC, tak pokračuje ve vývoji vozu. Britský tým se tak snaží udržet atraktivitu vozu pro zákazníky. Jak verze WRC tak S2000 teď dostává silnější motor.

Minulý víkend jsme Vás jako první informovali o homologaci nového motoru. Pokud jde však o technická data motorů WRC, týmy jsou skoupé a o technických detailech nechtějí mluvit. Momentálně se má za to, že v oblasti motorů udává tón Volkswagen, Citroën a Ford/M-Sport pracují na vylepšení svých pohonných jednotek, aby se tak dotáhli na německý tým.

Nicméně nespí se ani u Prodrivu. Anglický tým chce, aby byl vůz Mini John Cooper Works WRC stále atraktivní pro zákazníky, a tak připravili vylepšení. Oficiální sdělení týmu hovoří o tom, že u verze WRC naroste výkon o 8 koní, u verze RRC o 5 koní. O kolik se zvýšil točivý moment, tým neprozradil. Nicméně i zde by mělo určitě dojít k vylepšení vlastností motoru.

Prodrive dosáhl tohoto vylepšení díky vyšší kompresi, zlepšení křivky výkonu a řídící jednotky. "Využili jsme ještě stávající homologace motoru, abychom dosáhli výrazného zlepšení jeho vlastností. Výkon a kroutící moment mluví samy za sebe, také křivka výkonu se výrazně zlepšila. To jsou důležité změny. Motor má díky těmto změnám lepší odezvu a jezdci pocítí změnu," říká Jason Holl, šéf oddělení motorů u Prodrivu.

Nový motor jako první vyzkouší v Portugalsku Michal Kosciuszko. Jeho nasazení je možné u všech klientů Prodrivu, kteří mají k dispozici poslední verzi Mini JCW ať už ve verzi S2000 nebo WRC.

Témata:
Stalo se
Novinky ze světa EV
Zeekr 7x

Nový Zeekr 7X: Kladivo na soupeře Tesla model Y, Kia EV5 nebo Audi Q6 e-tron a BMW iX3?

Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.

Novinky ze světa EV
Alpine crossover A390

Alpine A390: Francouzská odpověď na elektrické SUV. Tři motory, výkon až 470 koní a dojezd přes 550 km

Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.

Novinky ze světa EV
Namísto hatchbacku už spíše crossover.

Škoda Favorit se vrací. Jako povedený elektrický crossover. Retro design míří do budoucnosti

Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.

Novinky ze světa EV
Nissan Micra (2025)

Nový Nissan Micra? Zmatený klon Renaultu 5, který propadl v designu i smyslu. Ale je dobře, že tu je

Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.