Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O novém závodě MS v rally v Brazílii se mluví již delší dobu. Teď se začalo spekulovat o projektu, kterému by pomohli mexičtí pořadatelé soutěže WRC pomoci.
V rámci Rally Mexiko se o možné soutěži v Brazílii mluvili mezi všemi zúčastněnými. Druhý závod v Jižní Americe je podporován již delší dobu. Doposud se však nemohli domluvit pořadatelé a FIA. Teď je zde nový návrh, který by WRC přivedl do Sao Paola. Svoji podporu vyjádřili také pořadatelé závodu MS z Mexika.
"Můžeme nabídnout naše zkušenosti z desetileté účasti v MS," říká Gilles Spitalier, šéf Rally Mexiko pro Autosport. "Brazílie toho má s Mexikem hodně společného a každopádně tam jsou fantastická místa pro uspořádání rally. Michele (Moutonové) jsem řekl, že bychom tam mohli uspořádat celou sezonu, tolik rozdílných tratí tam mají."
Předpokladem pro udělení práva na uspořádání soutěže MS je úspěšné zvládnutí takzvaného 'kandidátského podniku'. Pokud by proběhl bez problému, tak by šance Brazílie výrazně stoupla. "Už na tom pracujeme nějakou dobu a čekáme teď na odpověď, jestli v tomto roce můžeme uspořádat takovýto kandidátský podnik," pokračuje Spitalier.
Čas je však nelítostný, protože promotér WRC, spolenost Red Bull Media House, chce mít vypracovaný návrh kalendáře na rok 2014 už v létě. Jenže snahu Brazílie by mohl přibrzdit plán, podle kterého by mělo dojít ke zredukování počtu soutěží v MS na 12. Muselo by tak dojít k vyškrtnutí dvou soutěží v Evropě, primárně by se asi rozhodovalo mezi Řeckem a Sardinií.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
