Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Košický XIQIO Rally Team po úspešnej sezóne s Andrásom Hadikom a Krisztiánom Kertészom, jazdiacim na Subaru Impreza špecifikácie R4 pokračuje v spolupráci aj v nadchádzajúcej sezóne.
Prvou zastávkou pre slovenský tím s maďarskou posádkou bude úvodné podujatie slovenského šampionátu – Rally Eger, ktoré odštartuje už počas nadchádzajúceho víkendu. „Som veľmi rád, že Rally Eger sa opäť po ročnej prestávke zaradilo do slovenského šampionátu v rally. Pre mňa je táto súťaž v podstate domáca, keďže žijem v iba štyridsať kilometrov vzdialenom Miškolci. Tunajšie rýchlostné skúšky poznám dôverne a preto dúfam, že mi ich znalosť prinesie výhodu a dobrý výsledok. Mám tu kopu kamarátov a fanúšikov ktorým sa chcem za ich podporu predviezť bezchybnou a hlavne rýchlou jazdou. Subaru pred sezónou prešlo repasom a verím, že bude fungovať perfektne. Rád by som poďakoval aj Mariánovi Mičákovi za možnosť ďalšej spolupráce,“ vysvetlil jazdec András Hadik.
Na Rally Eger sa rovnako teší aj manažér XIQIO Rally Teamu Marián Mičák: „Po dosť dlhej zimnej pauze mi už trochu chýba ten šramot okolo rally súťaží. Napriek doterajšej nepriazni počasia verím, že sa na víkend vyčasí a súťaž bude prebiehať bez problémov. Spolupráca s Andrásom a jeho tímom bola v minulom roku príkladná, preto sme sa dohodli na ďalšej spolupráci aj v tomto roku. Našim cieľom je spoločne bodovať v rámci slovenských majstrovstiev, prípadne spoluprácu rozšíriť aj na maďarský šampionát a samozrejme sa zúčastníme v tomto roku aj nejakých voľných podujatí. Verím tomu, že v Egeri sa nám bude dariť a domov privezieme poriadnu kopu bodov.“
Rally Eger štartuje už v piatok podvečer slávnostným predstavením súťažiacich. Na trati ich diváci budú môcť sledovať počas dvoch dní, v sobotu aj v nedeľu. Meno víťaza by sme sa mali dozvedieť v nedeľu podvečer.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
