Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Po ročnej pauze odštartuje opäť slovenský rally šampionát mimo Slovenska, v Maďarskom meste Eger a jeho okolí. Stane sa tak už počas nadchádzajúceho víkendu a na štarte nebude chýbať ani úradujúci majster Slovenska, RUFA Šport Team s posádkou Grzegorz Grzyb – Robert Hundla.
Team spoločne s posádkou, ako sme vás už informovali pre začiatok tohtoročnej sezóny zvolil súťažné vozidlo Škoda Faia S2000. Pozorný fanúšik rally športu na Slovensku už vie, že Grzegorz s vozidlom tejto značky už v minulosti štartoval a dokázal s ním aj vyhrať. S cieľom uspieť čo najlepšie cestuje na Rally Eger aj tohto roku. „Netvrdím, že musím vyhrať, ale ak by všetko správne fungovalo, verím tomu, že aj s vozidlom špecifikácie S2000 budem vedieť konkurovať veľmi silnej zostave, ktorá sa v Egeri zíde. Určite by som bol rád medzi prvou trojkou. Rally je však aj o šťastí a technike, tak dúfam, že oboje nám bude priať,“ predstavil ciele na blížiacu sa súťaž jazdec RUFA Šport Teamu Grzegorz Grzyb.
Ak by všetko išlo podľa Grzegorzových prianí spokojný by bol aj manažér RUFA Šport Teamu Ľubomír Kleman: „Mne osobne sa Rally Eger veľmi páči. Má svojskú, neopakovateľnú atmosféru, je tu veľmi veľa divákov a piatkové predstavenie súťažných posádok sa nedá porovnať so žiadnou rally súťažou na Slovensku. Samozrejme cieľ je dojazdiť túto úvodnú súťaž roka čo najlepšie, nazbierať hneď v úvode poriadnu kopu bodov, ale nerád by som však predbiehal, v minulosti bol Eger pre nás akýsi zakliaty, zažili sme tu už aj odstúpenie a smolu, ale aj radosť z druhého miesta pred dvoma rokmi. Dúfam, že aj teraz bude šťastie stáť na našej strane a spoločne s posádkou sa budeme vedieť fanúšikom a partnerom za ich podporu odvďačiť dobrým výkonom.“
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
