Po ročnej pauze odštartuje opäť slovenský rally šampionát mimo Slovenska, v Maďarskom meste Eger a jeho okolí. Stane sa tak už počas nadchádzajúceho víkendu a na štarte nebude chýbať ani úradujúci majster Slovenska, RUFA Šport Team s posádkou Grzegorz Grzyb – Robert Hundla.
Team spoločne s posádkou, ako sme vás už informovali pre začiatok tohtoročnej sezóny zvolil súťažné vozidlo Škoda Faia S2000. Pozorný fanúšik rally športu na Slovensku už vie, že Grzegorz s vozidlom tejto značky už v minulosti štartoval a dokázal s ním aj vyhrať. S cieľom uspieť čo najlepšie cestuje na Rally Eger aj tohto roku. „Netvrdím, že musím vyhrať, ale ak by všetko správne fungovalo, verím tomu, že aj s vozidlom špecifikácie S2000 budem vedieť konkurovať veľmi silnej zostave, ktorá sa v Egeri zíde. Určite by som bol rád medzi prvou trojkou. Rally je však aj o šťastí a technike, tak dúfam, že oboje nám bude priať,“ predstavil ciele na blížiacu sa súťaž jazdec RUFA Šport Teamu Grzegorz Grzyb.
Ak by všetko išlo podľa Grzegorzových prianí spokojný by bol aj manažér RUFA Šport Teamu Ľubomír Kleman: „Mne osobne sa Rally Eger veľmi páči. Má svojskú, neopakovateľnú atmosféru, je tu veľmi veľa divákov a piatkové predstavenie súťažných posádok sa nedá porovnať so žiadnou rally súťažou na Slovensku. Samozrejme cieľ je dojazdiť túto úvodnú súťaž roka čo najlepšie, nazbierať hneď v úvode poriadnu kopu bodov, ale nerád by som však predbiehal, v minulosti bol Eger pre nás akýsi zakliaty, zažili sme tu už aj odstúpenie a smolu, ale aj radosť z druhého miesta pred dvoma rokmi. Dúfam, že aj teraz bude šťastie stáť na našej strane a spoločne s posádkou sa budeme vedieť fanúšikom a partnerom za ich podporu odvďačiť dobrým výkonom.“
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?