Pořadatelé Rally Argentina uveřejnili provizorní startovní listinu soutěže, ta čeká na schválení FIA.
Na startu uvidíme 12 vozů WRC. Kromě klasických továrních jezdců Volkswagenu (Ogier/Latvala), Citroënu (Sordo/Hirvonen) a M-Sportu (Ostberg/Novikov/Neuville) se určitě v boji o vítězství bude muset počítat se Sébastienem Loebem, pro kterého by to měla být poslední šotolinová rally v kariéře. Volkswagen posílí jako třetí jezdec Andreas Mikkelsen. Všech soutěží se letos také účastní Michal Kosciuszko s Mini JCW WRC. Argentina je i v plánu Martina Prokopa a poměrně překvapivě uvidíme na startu i Brazilce Daniela Olivieru s Fordem. Kompletní sezonam zde.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.