Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Elfyn Evans, vítěz loňské WRC-Academy, pojede v Rally Portugal v rámci kategorie WRC2 s Fordem Fiesta RRC týmu M-Sport. Později v této sezoně přesedne do vozu R5.
Elfyn Evans obdrží v Portugalsku část odměny za výsledek ve WRC-Academy (předchůdce letošního JWRC). Welšan vyrazí do soutěže s Fordem Fiesta RRC týmu M-Sport. O stroj 24letého soutěžáka se bude starat stejný tým mechaniků jako o vozy Madse Ostberga, Evgeny Novikova, Nassera Al-Attiyaha nebo Thierryho Neuvillea a nejenom to, společně budou sdílet i inženýry a data.
"Je to pro mě skvělá příležitost. M-Sportu a Nasserovi bych chtěl moc poděkovat za to, že mi dovolili se v takovém týmu rozvíjet. Tato nabídka jen ukazuje, jak hodnotná cena pro vítěze WRC-Academy byla," říká Evans. Elfyn vloni naprosto dominoval sérii, když vyhrál 4 ze 6 soutěží.
"Opět je vidět, že juniorské série poskytují jezdcům možnost pro rozvoj a nabízejí jim možnost pokročit až do WRC. Všichni přejeme Elfynovi hodně úspěchů v jeho kariéře," říká manažerka WRC u FIA, Michele Mouton.
Také šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, je potěšen, že muže mladíkovi umožnit starty: "Elfyn je velmi talentovaným jezdcem, který má před sebou slibnou kariéru. Tato cena mu dává možnost se učit od celého týmu a vyvinout se ve světového jezdce." Start v Portugalsku je prvním z pěti plánovaných, další už by ale měly být s Fiestou R5.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.