Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Hayden Paddon sice získal titul v MS, i přesto má však velké problémy s financováním svých startů v MS - neklamný úkaz toho, že ani na Novém Zélandu není peněz nazbyt.
Hayden Paddon v předešlých dvou sezonách zajížděl velmi silné výsledky v rámci MS, i přesto se letos ještě v MS neobjevil. V roce 2011 si díky 4 vítězstvím zajistil titul v PWRC, logickým krokem v jeho kariéře byl přestup do SWRC. Občas dokázal Hayden držet krok dokonce se Sébastienem Ogierem, oba jezdci seděli ve vozech Škoda Fabia S2000. Paddon ale během sezony zažil vrcholy a pády. Letošní sezona zatím není zajištěna, problémem jsou finance.
"Máme dvě možnosti, buďto jet s WRC nebo v rámci WRC2. Momentálně sháníme potřebné peníze. Pro pokrytí kompletní sezony potřebujeme rozpočet zhruba ve výši 1 milionu AUD [Australský dolar] (tato částka odpovídá zhruba sumě 800 000 EUR, pozn. red.).
Do doby, než se nám podaří zajistit tento rozpočet, tak nemáme žádné plány. Původně jsme chtěli, stejně jako vloni, startovat hned zkraje roku, jenže jsme bohužel nesehnali finance," smutní jezdec. "Poté jsme se rozhodli přeorientovat naše snažení, momentálně chceme být ve WRC v druhé polovině roku. Jednali jsme již s Hyudaiem a dalšími výrobci."
Vše ale záleží na finančních prostředcích, na Novém Zélandu chybí velké firmy, které by byly ochotné sponzorovat aktivity v motorsportu. V zemi navíc poutá pozornost sponzorů hlavně Scott Dixon (vítěz závodu 500 mil Indianapolis). Na Nový Zéland zavítá WRC vždy jednou za dva roky, letos tato soutěž zrovna pauzíruje.
Paddon doufá, že v následujících týdnech se situace zlepší: "Je to obtížné, abyste mohli jezdit a získávat dobré výsledky, tak potřebujete peníze."
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
