Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Benito Guerra, úřadující mistr PWRC, který v Mexiku debutuje s vozem WRC, dostal od svých sponzorů příslib startů ve zbývajících závodech sezony a kompletní příští rok, pokud v Mexiku zajede dobrý výsledek.
27letý jezdec připustil, že je během domácí rally pod enormním tlakem - podle jeho slov je to jeho životní soutěž. Úřadující šampion PWRC říká: "Sponzoři mi řekli, že pokud pojedeme dobře a dostane se nám dobrého ohlasu, tak mi zajistí starty na zbývajících 9 soutěžích sezony, plus se postarají o kompletní sezonu 2014. To je neuvěřitelná nabídka!
Musím jet s rozumem. Pokusím se odjet bezproblémovou soutěž a snad získám dobrý výsledek, který mi zajistí tento vysněný program." Je pravdou, že Benito Guerra dostává od místních televizních společností opravdu velký prostor, během soutěže bude sledovat jeho kroky 28 kamer mexických televizí.
"Někteří lidé mluví o podiu, těm ale musím říct: Lidi, vždyť jedu s tímto vozem poprvé! S Citroënem se jede fantasticky, ale je to moje první zkušenost s WRC. Tyhle auta jsou hodně odlišná od Mitsubishi Lancer skupiny N, se kterým jsem jezdil doposud. Tento víkend budu pod velkým tlakem, ale nesmím na to myslet, protože tohle je největší moment mé kariéry."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
