Benito Guerra, úřadující mistr PWRC, který v Mexiku debutuje s vozem WRC, dostal od svých sponzorů příslib startů ve zbývajících závodech sezony a kompletní příští rok, pokud v Mexiku zajede dobrý výsledek.
27letý jezdec připustil, že je během domácí rally pod enormním tlakem - podle jeho slov je to jeho životní soutěž. Úřadující šampion PWRC říká: "Sponzoři mi řekli, že pokud pojedeme dobře a dostane se nám dobrého ohlasu, tak mi zajistí starty na zbývajících 9 soutěžích sezony, plus se postarají o kompletní sezonu 2014. To je neuvěřitelná nabídka!
Musím jet s rozumem. Pokusím se odjet bezproblémovou soutěž a snad získám dobrý výsledek, který mi zajistí tento vysněný program." Je pravdou, že Benito Guerra dostává od místních televizních společností opravdu velký prostor, během soutěže bude sledovat jeho kroky 28 kamer mexických televizí.
"Někteří lidé mluví o podiu, těm ale musím říct: Lidi, vždyť jedu s tímto vozem poprvé! S Citroënem se jede fantasticky, ale je to moje první zkušenost s WRC. Tyhle auta jsou hodně odlišná od Mitsubishi Lancer skupiny N, se kterým jsem jezdil doposud. Tento víkend budu pod velkým tlakem, ale nesmím na to myslet, protože tohle je největší moment mé kariéry."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.