Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V rámci čtyř soutěží mistrovství Evropy se pojede rovněž pohár pro vozy Ford Fiesta R2. Jednou z těchto soutěží bude i zlínská Barum Rally.
Do mistrovství Evropy přibude další menší pohár, jenž tentokrát vypisuje M-Sport. Tento pohár bude určitě pro vozy Ford Fiesta R2 a bude obsahovat celkem čtyři soutěže. Vítěz tohoto poháru dostane zdarma start s Fordem Fiesta S2000 při Rally Sanremo. Program začně při Tour de Corse, následuje Ypres Rally, Barum Czech Rally a Rally Poland. Zájemci o start v tomto poháru zaplatí 70 000 liber a dostanou na čtyři soutěže kompletně připravený Ford Fiesta R2 včetně zázemí M-Sportu Poland.
"Po našem úspěchu s tímto pohárem v mistrovství světa byl dalším logickým krokem pro M-Sport vytvoření jakéhosi můstku mezi národními poháry a světovým šampionátem. ME je fantastický šampionát a s autem jako je Ford Fiesta R2, jenž se ukázal jako vysoce konkurenceschopný a spolehlivý model, doufáme, že přivedeme nějaké nové talenty," říká šéf M-Sportu Malcolm Wilson.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
