V rámci čtyř soutěží mistrovství Evropy se pojede rovněž pohár pro vozy Ford Fiesta R2. Jednou z těchto soutěží bude i zlínská Barum Rally.
Do mistrovství Evropy přibude další menší pohár, jenž tentokrát vypisuje M-Sport. Tento pohár bude určitě pro vozy Ford Fiesta R2 a bude obsahovat celkem čtyři soutěže. Vítěz tohoto poháru dostane zdarma start s Fordem Fiesta S2000 při Rally Sanremo. Program začně při Tour de Corse, následuje Ypres Rally, Barum Czech Rally a Rally Poland. Zájemci o start v tomto poháru zaplatí 70 000 liber a dostanou na čtyři soutěže kompletně připravený Ford Fiesta R2 včetně zázemí M-Sportu Poland.
"Po našem úspěchu s tímto pohárem v mistrovství světa byl dalším logickým krokem pro M-Sport vytvoření jakéhosi můstku mezi národními poháry a světovým šampionátem. ME je fantastický šampionát a s autem jako je Ford Fiesta R2, jenž se ukázal jako vysoce konkurenceschopný a spolehlivý model, doufáme, že přivedeme nějaké nové talenty," říká šéf M-Sportu Malcolm Wilson.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.