Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Od roku 2014 vstupuje značka Hyudai do MS v rally. V boji s VW si týmový šéf, Michel Nandan, poměrně věří. Vedení koncernu mu dalo dostatečný rozpočet.
Přípravné práce nového týmu Hyundai jsou v plném proudu. V Alzenau by do konce roku mělo u Hyundai Motorsport GmbH pracovat na 100 lidí. Dvě klíčové pozice v týmu jsou již obsazeny. "Šéfinženýrem bude Bertrand Vallat. Přichází od Peugeot Sport, kde byl zodpovědný za 207 S2000 a zkraje i za 208 R5. Jako šéf továrny bude působit Ernst Kopp," řekl týmový šéf, Michel Nandan pro německý "Motorsport Aktuell".
Vývojové práce běží na plné obrátky. 1,6l motor se vyvíjí v Koreji a už běží na testovací stolici a na autosalonu v Ženevě značka ukázala studii nové evoluce i20 WRC. "V mnoho ohledech, například karoserii a podvozku, došlo ke změnám a k dalšímu vývoji," popisuje Nandan. "I když budeme tento prototyp po Ženevě používat k dalším testům, tak se letos budeme hlavně soustředit na výstavbu týmu. Nejde jen o samotné WRC, ale o celou infrastrukturu. Napřed potřebujeme fungující fabriku a pak můžeme začít pořádně testovat a dále pracovat na vývoji vozu. První rok je hodně těžký, obzvlášť když člověk, jako my, začíná od nuly."
Od roku 2014 se můžeme těšit na Hyundai v MS. Do té doby by měl tým také využívat služby některého ze zkušených jezdců, který by do projektu přinesl svoje know how. "Ne každý špičkový jezdec je také dobrým testovačem. Hyundai bude vycházet především z toho, aby byl později úspěšný a ne z toho, aby si dělal se známi jmény marketing."
Pokud by šlo vše podle plánu, tak by Hyundai rád zatopil i v motorsportu svému velkému rivalovi, německému Volkswagenu. "Volkswagen je jeden z nejsilnějších hráčů na světovém trhu. Už roky dělají motorsport na té nejvyšší úrovni a ví, jak postavit konkurenceschopné auto. Navíc si vzali čas na intenzivní vývoj a testování. V Sébastienovi Ogierovi dostali top jezdce. Je to normální cesta, jak to člověk musí dělat. Nakonec chceme být ale na špici my. A ano, máme rozpočet na to, abychom projekt WRC úspěšně zvládli."
foto: Hyundai Motor News
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
