Dani Sordo: Nemyslím si, že by někdo mohl nahradit Loeba

Sordo, Dani	 - Del Barrio, Carlos
Sordo, Dani - Del Barrio, Carlos, foto: Joel Martin, RallyZone.cz
Ondřej Krajča 2. března 2013 14:56
Sdílej:

Španěl Dani Sordo se v letošním roce vrátil do týmu Citroen a hned při Rallye Monte Carlo dokázal vybojovat stupně vítězů, když skončil třetí. Při druhé soutěži ve Švédsku skončil v závěji a soutěž nakonec nedokončil.

Na začátku tohoto jste se vrátil do Citroen Racingu. Jak si to užíváte?

Samozřejmě, že v Monte Carlu to bylo lepší než ve Švédsku. Je fantastické, že na začátku mistrovství světa jsem se znovu stal členem rodiny Citroenu. Ve skutečnosti to vypadá, jako bych nikdy od Citroenu neodešel. Monte se nám povedlo a skončili jsme na stupních vítězů, takže jsem si nemohl přát lepší výsledek po návratu do týmu. Ve Švédsku už to bylo těžší, jelikož jsme se ani nedostali do cíle, ale hodně jsem se naučil. Více jsem se také dozvěděl o Citroenu DS3 WRC.

Vypadá to, že dva roky u Mini pozměnily vaši psychiku. Zdá se, že jste mnohem agresivnější.

Od roku 2003 mám za sebou sto soutěží v MS, ale stále jsem ještě nevyhrál. Nechci být nějak posedlý, ale můj osobní cíl pro tento rok je vyhrát soutěž. Abych toho dosáhl, tak musím i nadále tvrdě pracovat a zlepšovat se. Poprvé jsem si DS3 WRC na šotolině vyzkoušel před pár dny. Avšak podmínky byly blízko tomu, co by jsme mohli očekávat ve Velké Británii a ne v Mexicu.

Většinu své kariéry jste strávil jako kolega Sebastiena Loeba. Jak si myslíte, že bude vypadat první závod bez něj?

Nepochybně to bude trochu divné. Tato změna způsobí to, že na mě bude spočívat větší odpovědnost. Nemyslím si, že by někdo mohl nahradit Loeba, ale uděláme vše pro to, aby Citroen zůstal před svými rivaly.

Témata:
Stalo se
Novinky ze světa EV
Nová Tesla model Y Juniper (2025)

Nová Tesla model Y Juniper zná české ceny

Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.

Trh s elektromobily
Škoda Elroq

Elektromobily: Škodu doma v Česku poráží v prodejích Tesla

Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení. 

Trh s elektromobily
Výroba Škody Elroq.

Elektromobily: Jak přesvědčit lidi, aby je kupovali víc?

Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.

Novinky ze světa EV
Škoda Superb (2025)

Škoda Superb dostane nový hybrid. Slibuje čistě elektrický dojezd až 120 kilometrů

Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.