Při startu v Mexiku si Ilka Minorová připíše již 100. start v soutěži MS.
Během své kariéry už startovala 37letá navigátorka s několika jezdci. Začínala se svým krajanem, Achimem Mörtlem, pak následoval Manfred Stohl, pak Henning Solberg a momentálně startuje po boku Evgenye Novikova. Na nedávné Boucles de Spa usedla i vedle Mikka Hirvonena.
Stále ještě poměrně nová spolupráce s Evgeny Novikovem jí hodně naplňuje. "Neustále mě překvapuje [Novikov]. Věci, které říká a jak o nich přemýšlí z jiného úhlu. Jako člověk se hodně liší od vnějšího dojmu. Od Rusa byste spíše čekali chladnější charakter, ale realita je úplně jiná. Jako jezdec, se kterým člověk spolupracuje, je perfektní. Je to skvělý muž a nemůžu si na nic stěžovat," řekla Ilka Minorová.
Fotogalerii připomínající kariéru Ilky najdete pod článkem.
Evgeny Novikov s Ilkou Minorovou vloni ve Španělsku
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?