Čtvrtá soutěž mistrovství Evropy nabídne celkem čtyři rychlostní zkoušky, které bude vysílat Eurosport v přímém přenosu.
SATA Rally Açores je v pořadí čtvrtou soutěží seriálu mistrovství Evropy a vůbec první čistě šotolinovou soutěží. Skvělá zpráva dnes přišla od organizátorů soutěže, jenž oznámili, že ve spolupráci s promotérem Eurosport Events a portgalskou televizí RTP Açores nabídnou fanouškům celkem čtyři rychlostní zkoušky v přímém přenosu na stanici Eurosport. Jedná se o dva průjezdy testem Sete Cidades a Tronqueira.
Právě rychlostní zkouška Sete Cidades je považována za jednu z nejkrásnějších rychlostních zkoušek na světě. Rychlostní zkouška totiž vede na hřebenu sopečného kráteru, což představuje pro jezdce obrovskou výzvu, když se zde jede po velmi úzké cestě ve vysoké rychlosti. Naopak rychlostní zkouška Tronqueira je především lemována stromy, avšak pro diváky velmi zajímavá.
Začátkem tohoto týdne navštívili Gilbert Roy z Eurosportu a Jean-Pierre Nicolas právě Azorské ostrovy kvůli oblhídce trati. "Ve spolupráci s Francisco Coelhoem a jeho organizačním týmem jsme vybrali k živému vysílání rychlostní zkoušky Sete Cidades a Tronqueira. Krajina na ostrově Sao Miguel je neuvěřitelná. Sete Cidades je snad nejkrásnější místo, kde jsem se setkal s rally. Naše návštěva na ostrově byla úspěšná a už se nemůžeme dočkat až začneme s přímými přenosy," říká Gilbert Roy.
Vysílací plán Eurosportu:
Pátek 26. dubna:Sete Cidades 1: 14:30 - 15:30 (Eurosport, RTP Açores)Sete Cidades 2: 19:00 - 20:00 (Eurosport, RTP Açores)Sobota 27. dubna:Tronqueira 1: 12:15 - 13:15 (Eurosport Player, RTP Açores)Tronqueira 2: 19:00 - 20:00 (Eurosport)
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?