Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Účastníky mistrovství Evropy čeká náročný měsíc září, kde je dohromady čekají tři soutěže. Potvrzeny byly totiž změny termínu u Rajdu Polski a Rally Croatia.
Kalendář mistrovství Evropy dostal konečné podoby, když byly dnes potvrzeny změny termínu Rajdu Polski a taktéž Rally Croatia. Chorvatská federace motorsportu totiž podala žádost o změnu termínu Coratia Rally z měsíce června na měsíc září, kdy se bude konat v Chorvatsku rovněž zasedání světové federace automobilového sportu FIA. Aby se tato změna mohla vůbec uskutečnit, musel promotér Eurosport Events požádat pořadatele Rajdu Polski o přesunutí jejich soutěže z poloviny září na konec září. Původní termín tak obsadí právě Croatia Rally. To ovšem znamená, že se v měsíci září pojedou celkem tři soutěže, jelikož první víkend v září se koná rovněž Barum Czech Rally Zlín.
"Změny v kalendáři v již probíhající sezóně nejsou zrovna ideální. Musíme ale poděkovat organizátorům z Rajdu Polski za jejich pomoc, aby se mohlo vyhovět žádosti z Chorvatska. Momentálně tak máme vloženou jednu šotolinovou soutěž mezi dvěmi asfaltovými, ale věřím, že měsíc září bude jedním z vrcholů ME," říká Francois Ribiero, šéf Eurosport Events.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
