Účastníky mistrovství Evropy čeká náročný měsíc září, kde je dohromady čekají tři soutěže. Potvrzeny byly totiž změny termínu u Rajdu Polski a Rally Croatia.
Kalendář mistrovství Evropy dostal konečné podoby, když byly dnes potvrzeny změny termínu Rajdu Polski a taktéž Rally Croatia. Chorvatská federace motorsportu totiž podala žádost o změnu termínu Coratia Rally z měsíce června na měsíc září, kdy se bude konat v Chorvatsku rovněž zasedání světové federace automobilového sportu FIA. Aby se tato změna mohla vůbec uskutečnit, musel promotér Eurosport Events požádat pořadatele Rajdu Polski o přesunutí jejich soutěže z poloviny září na konec září. Původní termín tak obsadí právě Croatia Rally. To ovšem znamená, že se v měsíci září pojedou celkem tři soutěže, jelikož první víkend v září se koná rovněž Barum Czech Rally Zlín.
"Změny v kalendáři v již probíhající sezóně nejsou zrovna ideální. Musíme ale poděkovat organizátorům z Rajdu Polski za jejich pomoc, aby se mohlo vyhovět žádosti z Chorvatska. Momentálně tak máme vloženou jednu šotolinovou soutěž mezi dvěmi asfaltovými, ale věřím, že měsíc září bude jedním z vrcholů ME," říká Francois Ribiero, šéf Eurosport Events.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.