Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Účastníky mistrovství Evropy čeká náročný měsíc září, kde je dohromady čekají tři soutěže. Potvrzeny byly totiž změny termínu u Rajdu Polski a Rally Croatia.
Kalendář mistrovství Evropy dostal konečné podoby, když byly dnes potvrzeny změny termínu Rajdu Polski a taktéž Rally Croatia. Chorvatská federace motorsportu totiž podala žádost o změnu termínu Coratia Rally z měsíce června na měsíc září, kdy se bude konat v Chorvatsku rovněž zasedání světové federace automobilového sportu FIA. Aby se tato změna mohla vůbec uskutečnit, musel promotér Eurosport Events požádat pořadatele Rajdu Polski o přesunutí jejich soutěže z poloviny září na konec září. Původní termín tak obsadí právě Croatia Rally. To ovšem znamená, že se v měsíci září pojedou celkem tři soutěže, jelikož první víkend v září se koná rovněž Barum Czech Rally Zlín.
"Změny v kalendáři v již probíhající sezóně nejsou zrovna ideální. Musíme ale poděkovat organizátorům z Rajdu Polski za jejich pomoc, aby se mohlo vyhovět žádosti z Chorvatska. Momentálně tak máme vloženou jednu šotolinovou soutěž mezi dvěmi asfaltovými, ale věřím, že měsíc září bude jedním z vrcholů ME," říká Francois Ribiero, šéf Eurosport Events.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
