Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Také ve Švédsku se ještě můžeme těšit na výkony Sébastiena Loeba přímo na trati. Mistr světa z let 2004 až 2012 má dobrý důvod ke startu v této zimní klasice. Vítězství z roku 2004 totiž nebylo tak přesvědčivé, jak by si představoval.
"Zpomínám si ještě, jak překvapený byl Yves Matton (šéf Citroënu), když jsem navrhl, aby tato rally byla součástí mého kalendáře. Je to bez pochyby rally, na které jsem v minulých letech moc úspěšný nebyl, ale přesně proto chci vědět, jestli na to ještě mám [soutěž vyhrát].
Upřímně musím říct, že v roce 2004 jsme vyhráli jen proto, že ostatní měli problémy. Od té doby se snažím tuto rally vyhrát. Když zde jedu naposledy, tak chci vyhrát!" říká legendární Francouz.
A jakýchže výsledků Sébastien Loeb na sněžných soutěžích dosáhl v minulosti? Pojďme se podívat.
2002 - Rally Sweden, 17. místo2003 - Rally Sweden, 7. místo2004 - Rally Sweden, 1. místo2005 - Rally Sweden, odstoupil pro motor2006 - Rally Sweden, 2. místo2007 - Rally Sweden, 2. místo; Rally Norway, 14. místo (zapadl do závěje)2008 - Rally Sweden, odstoupil po jezdecké chybě 2009 - Rally Norway, 1. místo2010 - Rally Sweden, 2. místo2011 - Rally Sweden, 6. místo2012 - Rally Sweden, 6. místo
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.