Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Michal Kosciuszko na testu před Švédskou Rally dostával rady od dvojnásobného mistra světa Marcuse Grönholma.
Pomalu se blíží start druhé soutěže mistrovství světa, kterou je Švédská Rally. Někteří jezdci využívají před startem této soutěže místní matadory a naslouchají jejich radám. Nejednak tomu bylo i u desátého muže z Rallye Monte Carlo Poláka Michala Kosciuszka. Ten si na test svého Mini WRC pozval Marcuse Grönholma. Po absolvování jízdy s Kosciuszkem Grönholm uvedl: "Michal nemá mnoho zkušeností v těchto podmínkách, ale nebylo to špatné. Pořád se má co učit, ale to je otázka času a zkušeností. Michal má zájem se učit a využít moje rady, které jsem mu předal. Neměli jsme moc času, ale všechno šlo v pohodě."
K testu s Marcusem Grönholmem se vyjádřil i sám Michal Kosciuszko. "Je úžásné řídit naše Mini WRC v takových podmínkách a na tak krásných tratích tady ve Švédsku a navíc s legendárním pilotem, který mi může ihned ukázat, kde získat čas, je to neuvěřitelný zážitek. Pro mě je jízda na sněhu prakticky neznámá. Nejel jsem takřka sedm let v podmínkách, které vyžadují použití pneumatik s hroty. Jsem ohromen na jaké úrovni je přilnavost Mini, ale ještě se musím naučit, jak ji správě využít."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
