Michal Kosciuszko na testu před Švédskou Rally dostával rady od dvojnásobného mistra světa Marcuse Grönholma.
Pomalu se blíží start druhé soutěže mistrovství světa, kterou je Švédská Rally. Někteří jezdci využívají před startem této soutěže místní matadory a naslouchají jejich radám. Nejednak tomu bylo i u desátého muže z Rallye Monte Carlo Poláka Michala Kosciuszka. Ten si na test svého Mini WRC pozval Marcuse Grönholma. Po absolvování jízdy s Kosciuszkem Grönholm uvedl: "Michal nemá mnoho zkušeností v těchto podmínkách, ale nebylo to špatné. Pořád se má co učit, ale to je otázka času a zkušeností. Michal má zájem se učit a využít moje rady, které jsem mu předal. Neměli jsme moc času, ale všechno šlo v pohodě."
K testu s Marcusem Grönholmem se vyjádřil i sám Michal Kosciuszko. "Je úžásné řídit naše Mini WRC v takových podmínkách a na tak krásných tratích tady ve Švédsku a navíc s legendárním pilotem, který mi může ihned ukázat, kde získat čas, je to neuvěřitelný zážitek. Pro mě je jízda na sněhu prakticky neznámá. Nejel jsem takřka sedm let v podmínkách, které vyžadují použití pneumatik s hroty. Jsem ohromen na jaké úrovni je přilnavost Mini, ale ještě se musím naučit, jak ji správě využít."
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.