Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ott Tänak odmítá, že by se vzdal svého snu, kterým je WRC. Momentálně usilovně pracuje na návratu na pět podniků později během sezony.
Ott Tänak se vloni zúčastnil všech třinácti soutěží MS v rally ve Fordu Fiesta RS WRC připraveném týmem M-Sport. Na konci sezony, ve které zažil hodně bouraček, byl osmý, pouhý bod za mladíkem Thierry Neuvillem na Citroënu. Během Rally Liepaja-Ventspils se rozmluvil pro server MAXRALLY: "Samozřejmě momentálně velmi tvrdě pracujeme a pokud vše půjde dobře, tak doufám, že bychom se v létě mohli zúčastnit několika soutěží WRC a samozřejmě zkusíme předvést to nejlepší. Nic jsme nevzdali a stále na to tlačíme. Nemyslím si, že by to bylo více jak pět soutěží, ale uvidíme."
Ott vloni v Řecku
"Je to docela dost peněz, které na to potřebujeme a bylo docela málo času na to, abychom je našli, takže jsme si vzali nějaký čas, abychom ten budget sehnali. Nechceme to nedělat pořádně, ale chceme si vše na 100% připravit a udělat něco opravdu dobrého."
Tänak, který vloni v Itálii získal svoje první podium ve WRC, byl spojován s ERC (ME) zkraje tohoto roku. On sám ale řekl, že jeho hlavním cílem je WRC: "To je cíl a já potřebuji nějakou možnost ukázat svoji rychlost, abych se někdy mohl vrátit na celou sezonu."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
