Tovární tým Citroën přijíždí do Švédska v dobrém rozpoložení. Na Monte Carlu slavili vítězství, ve Švédsku mají minimálně jednoho muže, který muže týmu další vítězství zajistit - Mikko Hirvonena.
"Od Rally Monte Carlo se už plně soustřeďuji na tuto rally. Vloni to byla moje teprve druhá soutěž s DS3 WRC a chybělo mi trošku štěstí, abych vyhrál. O rok později už se cítím na to, že bych zde mohl oslavit svůj první úspěch v roce 2013. Bude pochopitelně hodně záležet na podmínkách, jeslti bude sněžit, jaká bude teplota a podobně.
Bude také záležet na využití sněžných pneumatik. Nové pneumatiky Michelin X-Ice North se zdají být spíše tvrdé, ale uvidíme až při závodu," říká vítěz z roku 2011. Mikko Hirvonen má na sněžných soutěžích dobrou bilanci - 1. (Norsko) a 3. (Švédsko) místo z roku 2007, 2. místo z roku 2008 a 2009, v letech 2010 a 2011 vyhrál a vloni byl druhý, na sněhu tedy patří mezi favority.
Vloni Sordo musel ze soutěže odstoupit
Naopak tento povrch mezi své oblíbené neřadí Dani Sordo: "Na tomto povrchu se ještě zcela jistě můžeme zlepšovat. V roce 2010 jsem měl už ale dobré tempo a zajel jsem podium, snad se mi podaří jet opět toto tempo. Můj letošní cíl je jasný - získat co možná nejlepší výsledek. Skutečnost, že nejsem nominovaný na body pro tým snižuje tlak na mou osobu."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?