Bývalý mistr světa v rally (2000 a 2002), Marcus Grönholm, usedne opět do vozu WRC a to i poté, co se zranil při Global Rallycrossu na X-Games. Od loňského července v závodním voze neseděl, v pondělí však vyzkouší Mini JCW WRC týmu Motorsport Italia.
V pondělí se ujme role učitele, když usedne do vozu Michala Kosciuzska, aby mu vysvětlil specifika jízdy na sněhu. Podle šéfa týmu, Bruna di Pianta, je to skvělá příležitost, že jeho tým může těžit ze skušeností dojnásobného mistra světa v rally.
"Marcus je legendou rallyového sportu a je jedním z nejzkušenějších soutěžíních jezdců všech dob. Na pondělí máme v plánu asi 100 km test a Marcus bude sloužit jako učitel. Bude se snažit Michalovi vysvětlit, jak nejlépe jezdit na švédském sněhu a také to, jak moc si může dovolit využívat sněhových bariér," říká Bruno di Pianto.
Michal Kosciuzsko se chce učit a tým mu sehnal skvělého učitele
"Také on poté převezme volant našeho Mini JCW WRC a vyzkouší si jeho možnosti. To nám umožní porovnat jeho data s těmi od Michala. Test bude probíhat na 6km dlouhém úseku. Chceme zapracovat hlavně na rychlosti, ve které jezdec vjíždí do zatáčky, jakou má v jejím středu a jakou má poté na výjezdu. Ještě jsem snad nepotkal jezdce, který by se chtěl tolik učit, jako Michal. Jsem si jistý, že on i tým budou ze zkušeností Marcuse profitovat.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?