Přestože se do cíle Rallye Monte Carlo dostal pouze jeden vůz M-Sport, tak šéf Malcolm Wilson odjíždí se vztyčenou hlavou, jelikož každý z jeho jezdců dokázal zajet alespoň jeden nejrychlejší čas.
M-Sport nasadil do Rallye Monte Carlo přesně čtyři vozy pro Qatar M-Sport WRT a Qatar WRT. Do cíle soutěže se ovšem dostal pouze jeden vůz Ford Fiesta RS WRC a ten pilotovala posádka Mads Ostberg - Jonas Andersson. Jejich počínání v soutěži však skončilo až na šestém místě. Ovšem ani jeden z trojice pilotů Neuville, Hanninen a Novikov se do cíle nedostali. Přesto byl s jejich výkonem Malcolm Wilson spokojen.
Evgeniy Novikov až do svého odstoupení držel skvělé třetí místo celkového pořadí za nedostižným Loebem a Ogierem. K tomu ještě Novikov přidal dva nejrychlejší časy. Stejně jako Novikov, tak i Juho Hanninen skončil na čtvrnácté rychlostní zkoušce, když havaroval. Ovšem Juho si stačil připsat premiérové vítězství s vozem WRC na rychlostní zkoušce. Třetím do party byl Thierry Neuville, který vylomil kolo již na čtvrtém testu a nedokončil tak ani první etapu. "Jsem přesvědčen, že máme v našem týmu několik potencionálních mistrů světa," říká Malcolm Wislon.
"Ano, je to zklamání, že Evgeniy havaroval, protože do cíle nebylo daleko. Juho a Mads měli své vlastní problémy, ale z mého pohledu je dobré, že každý z mých pilotů dokázal zajet nejrychlejší čas na rychlostní zkoušce a to je obrovsky pozitivní. A to musíme připočítat nejrychlejší čas Thierryho na shakedownu. Z Monte nakonec odjíždíme pozitivní, protože víme ten potencionál tam je. Jsem si jistý, že takovýchto soutěží, jako Monte, bude ještě hodně, ale baví mě práce s mladými posádkami. A když jsem viděl výkon Evgeniye, tak jsem si jistý, že tam může letos vyhrát," dodává Wilson.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.