Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přestože se do cíle Rallye Monte Carlo dostal pouze jeden vůz M-Sport, tak šéf Malcolm Wilson odjíždí se vztyčenou hlavou, jelikož každý z jeho jezdců dokázal zajet alespoň jeden nejrychlejší čas.
M-Sport nasadil do Rallye Monte Carlo přesně čtyři vozy pro Qatar M-Sport WRT a Qatar WRT. Do cíle soutěže se ovšem dostal pouze jeden vůz Ford Fiesta RS WRC a ten pilotovala posádka Mads Ostberg - Jonas Andersson. Jejich počínání v soutěži však skončilo až na šestém místě. Ovšem ani jeden z trojice pilotů Neuville, Hanninen a Novikov se do cíle nedostali. Přesto byl s jejich výkonem Malcolm Wilson spokojen.
Evgeniy Novikov až do svého odstoupení držel skvělé třetí místo celkového pořadí za nedostižným Loebem a Ogierem. K tomu ještě Novikov přidal dva nejrychlejší časy. Stejně jako Novikov, tak i Juho Hanninen skončil na čtvrnácté rychlostní zkoušce, když havaroval. Ovšem Juho si stačil připsat premiérové vítězství s vozem WRC na rychlostní zkoušce. Třetím do party byl Thierry Neuville, který vylomil kolo již na čtvrtém testu a nedokončil tak ani první etapu. "Jsem přesvědčen, že máme v našem týmu několik potencionálních mistrů světa," říká Malcolm Wislon.
"Ano, je to zklamání, že Evgeniy havaroval, protože do cíle nebylo daleko. Juho a Mads měli své vlastní problémy, ale z mého pohledu je dobré, že každý z mých pilotů dokázal zajet nejrychlejší čas na rychlostní zkoušce a to je obrovsky pozitivní. A to musíme připočítat nejrychlejší čas Thierryho na shakedownu. Z Monte nakonec odjíždíme pozitivní, protože víme ten potencionál tam je. Jsem si jistý, že takovýchto soutěží, jako Monte, bude ještě hodně, ale baví mě práce s mladými posádkami. A když jsem viděl výkon Evgeniye, tak jsem si jistý, že tam může letos vyhrát," dodává Wilson.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
