Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jipocar Czech National Team v čele s pilotem Martinem Prokopem vstupuje jen několik dní po prvním závodu Mistrovství světa v rally mezi elitní skupinu oficiálních WRC týmů. Bude tak v letošní sezoně sedmým uskupením, které bude kromě bodování do pořadí jezdců sbírat také body do poháru WRC týmů.
Celkem na českou stáj čeká jedenáct ze zbývajících dvanácti závodů Mistrovství světa, které byly týmem rovnou do bodování nominovány. Jedinou vynechanou soutěží bude zářijová Rally Australia. Do celkového hodnocení se započítávají všechny bodové zisky a během každé soutěže se mimo absolutní pořadí jezdců rozdělují body právě ještě pro prvních deset závodníků z registrovaných WRC týmů.
Manažer Jipocar Czech National Teamu Quirin Müller: „Jedná se o důležitý krok pro náš tým zvyšující jeho prestiž. Dokazuje to naši maximální profesionalitu a nasazení. Chceme se řadit mezi nejlepší a ukázat našim sponzorům a fanouškům naše maximální nasazení a odhodlání posouvat se kupředu, nepřešlapovat několik let na místě. Nový promotér seriálu WRC, společnost Red Bull Media House, na nás udělal svým přístupem k propagaci šampionátu dobrý dojem a my věříme, že zvýšená publicita pro naše účinkování v soutěžích MS udělá radost všem divákům a současným i budoucím partnerům týmu.“
Jezdec Jipocar Czech National Teamu Martin Prokop: „Za dva týdny na Švédské rally pro nás začíná tak trochu nová éra účinkování v soutěžích MS. Na Monte Carlu jsme ještě bodovat nemohli, ale stále je před námi jedenáct soutěží, kde budou týmové body k dispozici. Po minulé sezoně, mé první s vozem WRC, bude letos opět prioritou spatřit cíl co nejvíce soutěží do kterých odstartuji a pravidelně bodovat v obou tabulkách. Stoupá naše motivace a posiluje se týmový duch. Myslím, že sedmým místem z Monte Carla se sezona slušně rozjela, ale vím, že soupeři ani kritičtí fanoušci nám nic nedarují, takže na sobě musíme neustále pracovat a snažit se dělat soupeřům starost a fanouškům radost.“
Dosud přihlášené WRC týmy v sezoně 2013:Abu Dhabi Citroen Total World Rally TeamCitroen Total Abu Dhabi World Rally TeamJipocar Czech National TeamLotos WRC TeamQatar M-Sport World Rally TeamQatar World Rally TeamVolkswagen MotorsportNominované soutěže MS v rally, kterých se zúčastní Jipocar Czech National Team:Švédsko, Mexiko, Portugalsko, Argentina, Řecko, Itálie, Finsko, Německo, Francie, Španělsko, Velká Británie
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.