Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf týmu Volkswagen, Jost Capito, připustil, že i pro něj je rychlost, kterou Polo R WRC především v rukou Sébastiena Ogiera v první etapě Rally Monte Carlo prokazovalo, překvapivá.
Sébastien Ogier vyhrál úvodní vložku Rally Monte Carlo, což znamená, že Volkswagen se dočkal prvního vítězství na RZ nejen hned při prvním startu, ale dokonce hned na první RZ. Polo R WRC bylo vyvíjeno posledních 18 měsíců. Po dnešku drží druhé místo za Sébastienem Loebem.
"Nemůžu říci, že bych byl překvapen - ani pozitivně ani negativně. Nevěděl jsem, co čekat. Neměli jsme žádné srovnání. Ale samozřejmě mě těší vidět oba vozy zpět v servisní zoně," říká šéf týmu.
Poté opět zdůraznil, že Volkswagen na výsledky úvodní soutěže roku 2013 moc hledět nebude, ani na ranní vedení v soutěži: "Je to [vedení] dobré pro tým a všechny v Německu, kteří se na vývoji auta podíleli. Je to ale pouze první krok. Poprvé jedeme soutěž. Ale pochopitělně není nic lepšího, než porazit Sébastiena Loeba navíc za těžkých podmínek."
"Ukazuje to potenciál auta a také to, že jsme odvedli dobrou práci. Ano, před startem jsem byl nervózní."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.