Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sebastiena Loeba čeká v letošním roce velmi zúžený program, jenž započne na Rally Monte Carlo. Ovšem, jak seám připustil, tak se přijel pouze bavit.
Sebastien Loeb se v letošním roce nezúčastní kompletního šampionátu mistrovství světa, když jeho omezený program obsahuje pouze čtyři soutěž. Jednou z nich je i Rally Monte Carlo. Francouz sice přiznal, že se jeho priority změnily, ale jeho touha po vítězství je stejná. "Cíle jsou jiné, ale příprava na soutěž je stejná," říká Sebastien Loeb. "Seznamovací jízdy jsme brali opravdu vážně. Pokud budu schopný bojovat o vítězství, tak se o to pokusím. Pokud to ovšem nepůjde, tak to nebude tak hrozné, jako v minulosti. Jsem tu pro zábavu...a za těchto podmínek to bude legrace."
A Loeb pokračuje o svém "odchodu" z MS. "Je to teď trochu jiné, ale jsem rád, že to tak je. V MS jsem strávil dlouhou dobu a o svém odchodu jsem přemýšlel dlouho, ale až teď jsem se rozhodl. Momentálně mám jiné plány a jsem z těchto plánu nadšený. Je to vzrušující být znovu v Monte Carlu. Je to pěkná soutěž, na kterou mám dobré vzpomínky a můj spolujezdec je zde doma."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.