Finský pilot Jari Ketomaa se chystá na další pokračování šampionátu mistrovství Evropy s Fordem Fiesta RRC a na MS ve Švédsku s Fordem Fiesta WRC.
Jari Ketomaa, tento finský soutěžák se v loňském roce celkem čtyř soutěží mistrovství světa s vozem nejvyšší specifikace WRC, tedy s Fordem Fiesta WRC. Největší zásluhu na jeho startech však měla pneumatikářská firma DMACK, kde Ketomaa "slouží" jako testovací pilot těchto pneumatik. I právě díky tomu čeká na Jariho Ketomaa dvě sněžené soutěže a opět s podporou pneumatikářské firmy DMACK.
"Naše zimní pneumatiky se výrazně zlepšily," říká šéf firmy DMACK, Dick Cormack. "Jsme přesvědčeni, že Jari může tento pokrok ukázat na vybraných soutěžích," dodává Cormack. První soutěží pro Ketomaa bude na začátku února Rally Liepaja-Ventspils, jenž se pojede v Lotyšsku jako druhá soutěž mistrovství Evropy a zde se Ketomaa představí na voze Ford Fiesta RRC. O týden později se už Jari Ketomaa postaví na start druhé soutěže mistrovství světa s Fordem Fiesta WRC.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?