Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
VIDEO PŘEDSTAVUJÍCÍ VÝVOJ POLA R WRC; Jezdec VW, Sébastien Ogier, počítá s tím, že z kraje sezony 2013 budou na Citroëny ztrácet. Nicméně brzy by se tato ztráta měla rozplynout.
Po uplynulé sezoně strávené ve Škodě Fabia S2000 se Sébastien Ogier opět dostane do speciálu WRC. S Volkswagenem Polo R WRC se Francouz zúčastní všech 13 závodů sezony a jeho cílem je ukončit letitou dominanci Citroënu. "Citroën bude podle mého názoru týmem, který budeme muset porazit," řekl Sébastien Ogier v rozhovoru pro redbull.com a dodává: "Minimálně se budeme snažit dostat se za ně co nejblíže, jak jen to bude možné. Naším cílem je samozřejmě co nejdříve vyhrávat."
Pro začátek sezony 2013 však pilot s vítězstvími nepočítá: "Do šampionátu vstupujeme s novým týmem i autem. Ve srovnání s ostatními tak jsme v menší nevýhodě. Momentálně je těžké říci, jak přesně na tom s výkonností jsme." Zároveň si je však Ogier jistý, "že ostatní rychle dohoní. Minimálně je to náš cíl".
Do VW také přichází dosavadní jezdec Fordu Jari-Matti Latvala, který byl letos v celkovém hodnocení třetí. Podle Ogiera je to dobrá volba. "Je hodně rychlým jezdcem a v uplynulých testech rozdával hodně cenné zkušenosti. Jeho vstup je pro vývoj auta velkým přínosem."
Že by Latvala dobrovolně opustil roli týmové jedničky u Fordu jen proto, že by měl smlouvu s VW již od konce roku 2011, si Ogier nemyslí: "Jsem si jistý, že to mezi námi bude těsný duel. Patří to k tomu a proto máme rallysport rádi."
S fenomenálními výsledky svého krajana a bývalého kolegy u Citroënu, Sébastiena Loeba, by Ogier být poměřován nechtěl. "To, co dokázal během deseti let, je jednoduše neuvěřitelné. Dosáhnout toho stejného jako on, by bylo možné jen velmi těžko, spíše skoro nemožné. Chtěl bych být prostě sám sebou a pokud to bude možné, tak vyhrát můj první titul ve WRC. Pak uvidíme, jak to půjde dále," dodává vítěz závodu Race of Champions 2011.
Na již za tři týdny začínající sezonu 2013 se Ogier už hodně těší. "Letos jsme hodně testovali a snad jsme dobře připravení. Monte-Carlo je skoro mojí domácí rally. Monte je místem, kde nejvíce pocítíte rallyovou historii. Už se hodně těším, až tam budu startovat."
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
