Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tým Škody UK se v příštím roce pravděpodobně nepředstaví na žádné soutěži.
Poté, co Andreas Mikkelsen dokázal obhájit titul šampióna v seriálu Intercontinental Rally Challenge za tým Škoda UK Motorsport, nastala otázka, jaká vůbec bude budoucnost tohoto týmu. Andreas Mikkelsen se totiž stal továrním jezdcem Volkswagenu a fanoušci tak netrpělivě očekávali, koho si Škoda UK vybere do další sezóny - tentokrát ovšem do Mistrovství Evropy, jelikož IRC se s ME sloučilo.
Nyní je ovšem jasno. Minimálně v roce 2013 pravděpodobně na tratích neuvidíme žádného zástupce týmu Škody UK. "Zatím nevíme, co přesně s námi příští rok bude. Jedna věc je ovšem jistá. Zůstaneme v rally, ale bereme si další pauzu, aby jsme mohli promyslet plány na rok 2014," říká šéfka týmu Cathie Sleigh. Zároveň dodává: "Zatím to vypadá, že by jsme mohli podporovat nějakého mladého britského jezdce. Samozřejmě by se zúčastňoval soutěží na mezinárodní úrovni."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
