Těsně před Vánocemi se vydat tým Volkswagenu ještě jednou do Švédska. Během pětidenního testování dolaďuje tým nastavení pro švédskou zimní klasiku. Nováček týmu, Jari-Matti Latvala odhaduje své šance pro druhou soutěže MS 2013 realisticky.
V únoru stál Jari-Matti Latvala ve Švédsku na nejvyšším stupínku. To je úspěch, který by Fin v příštím roce rád zopakoval: "Ale musíme zůstat realisty. Nemůžeme se vystavovat zbytečnému tlaku. Pokud bych byl schopný bojovat o podium, tak by to bylo perfektní."
"Máme nový tým a nový vůz. Můžete během testů odjet tisíce kilometrů, být rychlí a posbírat spousty dat, ale když přijde na samotnou soutěž, tak je to vždy něco jiného. Tratě RZ se neustále mění a odhadnout během testování, kde opravdu jste, je velmi obtížné," popisuje pro wrc.com Latvala. Testu se účastní také Marcus Grönholm.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.