Navrátilec Citroënu, Dani Sordo, je blízko tomu, aby se v příští sezoně objevil ve všech soutěžích WRC. Původně měl jet Španěl 11 soutěží (chybět měl ve Švédsku a Francii), teď by mohl jet všech 13 soutěží.
Samotný šéf Citroënu, Yves Matton, ale prohlásil, že věří v to, že se mu podaří pro Španěla zajistit rozpočet na všech 13 soutěží. "Důležité je, aby startoval hodně zkraje šampionátu, tam se totiž může stát vše," říká Matton.
Dani Sordo pojede za Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team společně s Mikkou Hirvonenem na 9 soutěžích, ve zbývajících bude druhým jezdcem týmu Sébastien Loeb. Na soutěžích s účastí Loeba bude Sordo hájit barvy sesterského Abu Dhabi Citroën Total World Rally Teamu, jehož jezdcem bude Khalid Al-Qassimi.
"Nezáleží na jménu týmu, auto bude stejné. Momentálně to vypadá dobře i se starty ve Švédsku a Francii. Samozřejmě bych moc rád jel. Opravdu moc rád bych jel na všech podnicích," říká Španěl, který usedne do DS3 WRC.
Zajímavostí je, že Sordo v plné třetině svých startu v MS dosáhl na podiové umístění! Nikdy se mu však zatím nepodařilo postavit se na stupínek nejvyšší - to je jeho hlavní cíl pro letošní sezonu. Za Citroën naposledy jezdil v roce 2010, kdy startoval střídavě za Citroën WRT a Juniorský tým.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.