Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen vstupuje do finální fáze příprav na sezonu 2013. Pouhý den po oficiální prezentaci vozu Polo R WRC před kasínem v Monaku pokračuje testování v horách nad malým knížectvím. Nakonec se celý tým vydá do Švédska, kde do vozu usedne i Marcus Grönholm.
Celý "lesk" prezentace je pro tým VW pryč, již opět pracují na vývoji Pola R WRC. S vozem vyjeli hned v neděli. Teploty jsou již zcela zimní, pohybují se pod bodem mrazu a na testovacích tratích leží sníh. To je důležitá zkušenost pro tým, na který čekají ještě testy před Švédskem.
Tam už na tým bude čekat Marcus Grönholm. Ten se do vozu posadí na přání šéf technika VW, Françoise-Xaviera Demaisona. Francouz ve službách německé značky přikládá velkou váhu slovům bývalého dvojnásobného mistra světa, se kterým se zná z dob působení u Peugeotu. Fin jezdil rallycross v USA, ale měl těžkou nehodu, která ho vyřadila pro celý zbytek sezony.
Grönholm a Demaison se znají od Peugeotu
Také konkurence - Citroën - si všimla nadměrného úsilí v testování nového Pola R WRC a rozhodla se jednat. Francouhzi se rozhodli zintenzivnit svůj původní testovací program a navíc do něj zapojit Sébastiena Loeba. Již za 4 týdny budeme vědět víc, jak si nováček VW v porovnání s ostatními značkami vede.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
