Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen vstupuje do finální fáze příprav na sezonu 2013. Pouhý den po oficiální prezentaci vozu Polo R WRC před kasínem v Monaku pokračuje testování v horách nad malým knížectvím. Nakonec se celý tým vydá do Švédska, kde do vozu usedne i Marcus Grönholm.
Celý "lesk" prezentace je pro tým VW pryč, již opět pracují na vývoji Pola R WRC. S vozem vyjeli hned v neděli. Teploty jsou již zcela zimní, pohybují se pod bodem mrazu a na testovacích tratích leží sníh. To je důležitá zkušenost pro tým, na který čekají ještě testy před Švédskem.
Tam už na tým bude čekat Marcus Grönholm. Ten se do vozu posadí na přání šéf technika VW, Françoise-Xaviera Demaisona. Francouz ve službách německé značky přikládá velkou váhu slovům bývalého dvojnásobného mistra světa, se kterým se zná z dob působení u Peugeotu. Fin jezdil rallycross v USA, ale měl těžkou nehodu, která ho vyřadila pro celý zbytek sezony.
Grönholm a Demaison se znají od Peugeotu
Také konkurence - Citroën - si všimla nadměrného úsilí v testování nového Pola R WRC a rozhodla se jednat. Francouhzi se rozhodli zintenzivnit svůj původní testovací program a navíc do něj zapojit Sébastiena Loeba. Již za 4 týdny budeme vědět víc, jak si nováček VW v porovnání s ostatními značkami vede.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
