Tým Volkswagen sice ještě minulý týden testoval v Mexiku, to ale nezabránilo wolfsburgskému týmu v tom, aby včera zahájil testy ve Francii. Zde se připravuje na Rally Monte Carlo.
V pondělí se za volantem objevil Sébastien Ogier. Francouz měl docela štěstí na proměnlivé podmínky, takže si vůz vyzkoušel v rozmanitých podmínkách. Ráno byla trať pokryta sněhem, poté se roztíkal a nakonec jezdil na mokré trati.
Podlě informací by měl dnes a zítra testovat Jari-Matti Latvala, který musel předčasně ukončit testy v Mexiku. Poté se tým přesunuje do Monaka, kde je na sobotu naplánována oficiální prezentace týmu. Po ní jede celý tým na poslední předsezonní test do Švédska.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.